離合器沒(méi)踩到底究竟危害有多大？

1、換擋的時(shí)候離合器沒(méi)有一腳踩到底

開(kāi)手動(dòng)檔車(chē)子的朋友都應(yīng)該注意到一個(gè)問(wèn)題，在換擋的時(shí)候常常會(huì)聽(tīng)到刺啦刺啦的聲音，其實(shí)那是因?yàn)殡x合器沒(méi)有踩到底而造成的，經(jīng)常這樣做的話(huà)會(huì)對(duì)變速箱造成很大的傷害的。

2、習(xí)慣性的踩剎車(chē)

剎車(chē)對(duì)于行車(chē)安全來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的，但是不少駕駛員總是習(xí)慣性的踩剎車(chē)，經(jīng)常這樣做的話(huà)是很容易導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)度磨損的，進(jìn)而就會(huì)減少剎車(chē)片的使用壽命。如果情況嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱引發(fā)剎車(chē)失靈，這樣導(dǎo)致的后果將會(huì)是不堪設(shè)想的。

3、頻繁使用車(chē)?yán)锏母鞣N開(kāi)關(guān)

很多司機(jī)在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候因?yàn)橛錾狭硕萝?chē)，他們嫌前面的車(chē)輛走的太慢，所以便總是打開(kāi)大燈一閃一閃的來(lái)提醒前面的車(chē)輛，實(shí)際上要是長(zhǎng)期這么做的話(huà)是很容易造成大燈燒毀的情況的。

為啥有離合器這個(gè)東西？

很多童鞋很費(fèi)解，為什么汽車(chē)要弄一個(gè)離合器呢？發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸為什么不能直接連接到變速箱的輸入軸，然后直接傳遞到四個(gè)輪子上。這個(gè)問(wèn)題很直接地反映到汽車(chē)變速齒輪的聯(lián)結(jié)問(wèn)題，每次變速的時(shí)候都需要斷開(kāi)原來(lái)的變速齒輪，在重新聯(lián)結(jié)到新的變速齒輪，這樣才有變速的意義，也就是離合器的意義所在。因?yàn)橐ＷC的是不壓線(xiàn)，速度夠慢的話(huà)才能在車(chē)子有所偏差的時(shí)候即時(shí)的做出調(diào)整。

離合器有兩塊摩擦片，一塊負(fù)責(zé)也發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪，也就是曲軸聯(lián)結(jié)，一塊和變速器的輸入軸聯(lián)結(jié)。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車(chē)情況下跟隨行車(chē)時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車(chē)安全。當(dāng)進(jìn)行變速時(shí)候，通過(guò)離合器進(jìn)行兩者動(dòng)力傳輸?shù)闹袛?，然后更換變速齒輪再結(jié)合，也就是慢放離合器的過(guò)程，這個(gè)就是離合器的原理?？瓷先ズ芸茖W(xué)，但學(xué)車(chē)的童鞋表示操作很痛苦

控制離合器的三大訣竅!

1、左腳支點(diǎn)。

有些人認(rèn)為不需要腳跟支點(diǎn)，有些人認(rèn)為需要。科學(xué)地說(shuō)，需要。沒(méi)有腳跟支點(diǎn)就能長(zhǎng)時(shí)間準(zhǔn)確穩(wěn)定住半離合，只能說(shuō)這個(gè)人左腿和常人很不一樣。注意：這個(gè)時(shí)候還不需要腳跟支點(diǎn)，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。平時(shí)開(kāi)車(chē)和考試完全不同，平時(shí)開(kāi)車(chē)可以懸空控制半離合，因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，懸空腿部控制離合還有種瀟灑的感覺(jué)。所以，不要被某些教練懸空腿部控制離合的現(xiàn)象所迷惑，那是短時(shí)間控制，和你長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)控制離合練車(chē)考試完全不同。

2、如何正確尋找腳跟支點(diǎn)。

有腳跟支點(diǎn)并不足夠，腳跟支點(diǎn)準(zhǔn)確位置更重要。有些學(xué)友一上車(chē)就把腳跟支點(diǎn)固定，然后挪動(dòng)腳尖或前腳掌尋找控制點(diǎn)，這是不正確的，或者說(shuō)難以完成任務(wù)的。正確有效的做法是：先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時(shí)感受找出前腳掌舒服的點(diǎn)。就是說(shuō)，你剛剛抬起離合器的時(shí)候可能車(chē)不會(huì)動(dòng)（此時(shí)手剎放下，并且沒(méi)有踩下剎車(chē)），抬了一段兒之后到達(dá)某個(gè)點(diǎn)了，車(chē)才突然始動(dòng)。懸空腳后跟抬起腿部，慢慢放離合。注意：這個(gè)時(shí)候還不需要腳跟支點(diǎn)，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由回收。當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，保持前腳掌不再回收腿部，迅速壓下腳后跟------記住，這時(shí)的腳后跟支點(diǎn)是準(zhǔn)確有效的。