加速度傳感器的輸出反映的是傳感器中的敏感擺件在整個空間中所受的合力，主要包括慣性力和地心引力。當物體在空間中運動時，傳感器能夠?qū)崟r的獲得物體的加速度，對加速度計進行一次積分可以獲得物體的瞬時速度，再對速度進行積分可獲得物體的相對位置，利用這個三個參數(shù)，則可以描繪出物體的運動軌跡。石英撓性擺式加速度計及其發(fā)展現(xiàn)狀石英撓性擺式加速度計作為力反饋擺式加速度計的-種, 是在液浮擺式加速度計的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，兩者的區(qū)別主要在于石英撓性加速度計的檢測質(zhì)量不是浮動的，而是彈性地連接在撓性梁支撐上,引入了彈性力矩，因此這種加速度計精度更高、抗千擾能力強、測量范圍大、過載能力強。撓性材料的性能直接影響到加速度計的性能。可以作為撓性擺的材料主要有金屬和石英兩種，傳統(tǒng)的液浮擺式加速度計擺片采用金屬材料，而石英的熱膨脹系數(shù)則比鋼小的多，材料性能優(yōu)于金屬。且石英強度高，材料本身滯后小，很適合于作為加速度計的擺片。石英撓性加速度計廠家的出現(xiàn)就很快取代了液浮擺式加速度計，成為慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵器件。目前石英撓性加速度計已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品，產(chǎn)品類型從微重力測量用的高精度的加速度計，到石油鉆井用低成本、抗惡劣環(huán)境型GJN-06K加速度計，多達十幾種，廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域，為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平、監(jiān)測等提供信號。

石英撓性加速度計精度較高，量程較大，抗振能力強。石英撓性加速度計測試系統(tǒng)具有較高的系統(tǒng)穩(wěn)定性，保溫罩控溫精度達到±0.2℃，并配有高可靠性的自動數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。同時還擁有精密零部件及精密六面體加工技術(shù)。石英撓性加速度計廠家的輸出量與輸入加速度準確成比例，通過測量加速度計的輸出量，可以準確計算出輸入的加速度物理量;具有高輸出阻抗的電流輸出形式，用戶可以根據(jù)情況選擇所需要。

石英撓性加速度傳感器的性能指標；測量精度高，重復(fù)性佳，石英撓性加速度計廠家可靠性高體積小，重量輕寬壓供電，功耗低。模擬電信號輸出技術(shù)指標技術(shù)性能量程±60g閾值(分辨率)1×10-5g偏值（K0）＜4mg偏值（K0）溫漂＜40μg/℃偏值（K0）年穩(wěn)定性1mg標度因數(shù)（K1）1.2～1.46mA/g 。此石英撓性加速度計的使用場景、飛機、艦艇、戰(zhàn)車、水下等制導(dǎo)系統(tǒng)必須要有速度和位置信息，在要求低的場合人們使用空速度計、馬赫數(shù)傳感器、里程計等。石英撓性加速度計是目前慣性技術(shù)領(lǐng)域中應(yīng)用廣、發(fā)展快的慣性器件。在工作環(huán)境溫度恒定條件下，石英撓性加速度計測量精度較高。但由于結(jié)構(gòu)不完善，當工作環(huán)境溫度變化或者自身工作發(fā)熱時將導(dǎo)致其零偏和刻度因數(shù)不穩(wěn)定，進而影響慣導(dǎo)系統(tǒng)精度。針對溫度變化影響石英撓性加速度計測量精度問題，國內(nèi)外眾多學(xué)者從控制工作環(huán)境溫度、進行溫度補償及改善工藝技術(shù)等方面已作了大量的研究，但對于石英撓性加速度計熱-結(jié)構(gòu)變形的研究還不夠深入。