保冷袋的優(yōu)點：保冷袋冷容量高,其冷源釋放均勻且緩慢（釋冷速度比冰塊慢3-5倍），具有保冷時效佳的特點；保冷袋無水漬污染。由于冰塊在釋冷時會產(chǎn)生水漬，容易使貨物受潮而影響質(zhì)量，所以保冷袋在航空貨運中得到廣泛使用；保冷袋可重復(fù)使用，節(jié)省成本；保冷袋是內(nèi)容物為無毒、無味（但不可食用）的環(huán)保產(chǎn)品。用高新技術(shù)生物材料配制而成，富有一定彈性。可以重復(fù)使用N次,冷熱雙用,低溫可以被冷凍到-190℃,高溫可以被加熱到200℃,可以任意的切割尺寸。

冷鏈運輸?shù)闹萍s事項：二是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失。由于冷鏈運輸是以保證易腐食品質(zhì)量和保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，因此比一般常溫物流系統(tǒng)有更高的要求和更復(fù)雜的建設(shè)投資。而我國的冷鏈系統(tǒng)只是一個早期的制冷設(shè)備市場，掌握的冷鏈技術(shù)并不能完全適用于很多食品類型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界先進(jìn)水平。同時，我國對冷鏈運輸?shù)膶嵤]有專門的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，因此監(jiān)管方面也存在差距。

近年來，我國越來越重視冷鏈運輸?shù)陌l(fā)展。但由于起步較晚，缺乏行業(yè)意識，缺乏冷鏈設(shè)施，缺乏相關(guān)法律規(guī)范，國內(nèi)冷鏈運輸整體發(fā)展并不盡如人意。尤其是冷鏈的“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重，給人們的健康帶來很大隱患。面對各行業(yè)“斷鏈”的嚴(yán)峻形勢，我們還應(yīng)該從哪些方面改變這種發(fā)展態(tài)勢呢？小編認(rèn)為可以從以下三個方面。首先，有關(guān)部門對冷鏈物流各方面的支持和引導(dǎo)非常重要；其次，政策及時出臺、資金到位、規(guī)劃體系不斷完善的前提下，還要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，避免食品藥品造成不必要的事故和資源浪費；再次，利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)冷鏈斷層帶，規(guī)范冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，國家物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會專門成立了冷鏈運輸分技術(shù)會，相信有了國家和行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)作為宏觀指導(dǎo)，冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展的信息化進(jìn)程會大大加快。

冷鏈綜合服務(wù)，是指為冷鏈相關(guān)線下服務(wù)，如提供冷庫租賃、制冷設(shè)備維修、冷鏈車運輸撮合服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品緊急采購服務(wù)等。還能提供記賬、核算、臨時用工招聘等復(fù)雜務(wù)。冷鏈數(shù)字化服務(wù)；是為冷鏈園區(qū)、冷鏈廠商、冷鏈鏈路上的用戶，提供信息化系統(tǒng)，這個系統(tǒng)有很多。莞城冷鏈物流貨運

冷鏈運輸；

根據(jù)客戶配送要求，制定配送優(yōu)化方案。包括路線優(yōu)化、車型優(yōu)化、流程優(yōu)化。車輛全程智能監(jiān)控。免費回電