太原市宏運(yùn)物資再生回收有限公司，主要經(jīng)營：廢舊物品回收，廢舊電瓶回收，廢舊電纜回收，廢鋁回收，廢鋼回收，廢鐵回收，廢舊設(shè)備回收 ，不銹鋼廢品回收，整場拆除等業(yè)務(wù)

盡管近期廢鋼出口增速確實(shí)很快，但主要是此前基數(shù)非常低，而從總量上看，中國仍然是廢鋼凈進(jìn)口國。

“從數(shù)量上看，現(xiàn)在每月出口量剛剛超過萬噸級別，但中國每月進(jìn)口廢鋼都在20萬噸左右，去年全年進(jìn)口量是216萬噸，前十來年，廢鋼每年的進(jìn)口量更是高達(dá)上千萬噸?！?

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當(dāng)前中國廢鋼煉鋼比僅為11%左右，而全世界的平均值51.6%，一些發(fā)達(dá)國家如美國，廢鋼煉鋼比已達(dá)到70%左右。

廢鋼利用不足的另一面，是中國進(jìn)口了全球65%的鐵礦石：2016年，中國鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)下10.24億噸的記錄。中國鐵礦石的進(jìn)口依賴度也連年提升：從1990年的14%，一路上升到2016年的90%左右。

廢鋼板邊角料回收站

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中國已告別廢鋼短缺時(shí)代，發(fā)展短流程電爐煉鋼的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。不過作為主要鋼材下游的房地產(chǎn)業(yè)略顯復(fù)蘇跡象，基建下半年或再度發(fā)力。目前長流程轉(zhuǎn)爐鋼廠沒有足夠的能力和積極性把廢鋼消耗掉。中國鋼鐵產(chǎn)能北重南輕，而鋼材消費(fèi)南重北輕，折舊的廢鋼華東、華南、西南占全國比重超一半。把廢鋼千里迢迢從南方運(yùn)至北方煉鋼，然后再把北方鋼材運(yùn)至南方銷售，以此來填補(bǔ)地條鋼退出所產(chǎn)生的供應(yīng)缺口，高昂的物流成本和時(shí)間成本意味著這一模式是不經(jīng)濟(jì)的。由于供需區(qū)域錯(cuò)配，數(shù)千萬噸的廢鋼無法得到有效利用。

廢舊（或消費(fèi)后）廢鋼，一旦含有鋼材的產(chǎn)品達(dá)到其使用壽命，這種形式的廢鋼就被收集。各行業(yè)歷史鋼材的使用量和這些產(chǎn)品生命周期的長短決定了廢鋼的數(shù)量?；厥章嗜Q于當(dāng)?shù)氐幕厥諛I(yè)務(wù)。