電動叉車驅動橋容易出現(xiàn)哪些故障？

叉車行駛中，檢查驅動橋溫度時有燙手感覺。

原因：軸承裝配過緊；主、從動齒輪嚙合間隙過??；缺少潤滑油或潤滑油變質。

診斷與排除：叉車行駛一段路程后，用手摸驅動橋，不燙手為正常。若軸承處感到燙手，說明軸承處裝配過緊；若普遍過熱，則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。

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電動叉車驅動橋驅動橋在工作的過程中，有時會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，只有正確掌握了驅動橋漏油的原因，我們才能夠有針對性的進行修復，那么導致驅動橋漏油的原因都有哪些呢？讓我們一起來看看。

驅動橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有：

1、加油口或放油口螺塞松動；

2、油封損壞或油封與軸徑不同軸；

3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝；

4、各結合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞；

5、兩結合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動；

6、通氣孔堵塞；

7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。

現(xiàn)有的叉車驅動橋軸距、輪轂較大，外形尺寸偏大，在橋上安裝的輪胎較大，橋本身的心較高，輪距大，因而不能滿足在室內狹小空間內使用的要求。驅動橋的作用是由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。 發(fā)明內容本實用新型的目的就是提供一種驅動橋尺寸小，輪距小，心低的電動叉車驅動橋。 本實用新型的解決方案是這樣的驅動橋殼是與減速箱連接，驅動橋殼有向軸心收縮的弧線A，避免與門架干涉，同時滿足前懸距短的要求，橋殼制造工藝簡單。在驅動橋殼上鉸接有至少兩個向外伸出的扇形板，在扇形板上開有安裝孔，扇形板旋轉這種結構可以消除應車架焊接變形造成左右安裝螺栓裝不上的問題，裝配性好。驅動系統(tǒng)拆裝方便。如果所述的扇形板的C部向外折彎，就更能減小輪距，而且車架前端與驅動橋連接部位 簡化，車架工藝性好。如果驅動橋殼連接的減速箱是緊湊型橫置式減速箱，縮短了整個傳動系統(tǒng)在整車前后方 向的尺寸，從而保證蓄電池在整車前后方向有足夠的空間沉入車體底部，司機座椅高度顯著 降低，車輛行駛穩(wěn)定，駕駛員操作舒適性提高。本實用新型的優(yōu)點是驅動橋尺寸小，輪距小，心低使用舒適方便。