山東騰興撬裝加油站裝加油站運(yùn)營法律風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對在中石油和中石化發(fā)展撬裝加油站的背景下，石油銷售公司可以采取多種靈活的手段和策略。對于發(fā)展而言，它也是一把雙刃劍，其法律風(fēng)險(xiǎn)巨大。企業(yè)必須謹(jǐn)慎降低各方面的風(fēng)險(xiǎn)。合同簽署必須受法律規(guī)范。如果裝甲加油站涉及商業(yè)運(yùn)營，則必須由具有零售石油零售資格的公司運(yùn)營。然后成品油銷售企業(yè)不能簽訂不合格的合同，否則合同可能無效;或中介提供服務(wù)以促進(jìn)合同在成立的情況下，企業(yè)不能使用回扣的方式進(jìn)行操作，但應(yīng)簽署中介合同或服務(wù)合同;例如，當(dāng)與合作伙伴合作時(shí)，合作伙伴要求第三方通過撬裝加油站加油，并通過價(jià)格。由于在運(yùn)輸過程中油和管壁之間的摩擦，需要使用電阻率為108歐姆或更低的抗靜電涂層。在賺取利潤時(shí)，應(yīng)考慮國家對成品油的限制，并在合同中依法施加必要的限制。

   在加油站時(shí)，我們常常遇到這種情況：“師傅您好，站上剛剛卸完油，加油請稍等一刻鐘”。由于卸油時(shí)沖力很大，油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來，如果此時(shí)加油，含有水雜的油品混合加入油箱，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。剛卸完油，加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類的臟東西加到你的郵箱，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障，故卸完油后，油罐需穩(wěn)油15到20分鐘，這段時(shí)間也不能加油，因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去，等臟東西沉回到油罐底部才可開始加油，這可是為了保護(hù)你的愛車哦。另一方面，政府在推廣該技術(shù)和設(shè)備方面，只出臺(tái)了鼓勵(lì)引導(dǎo)其發(fā)展的意見，沒有形成統(tǒng)一規(guī)范的具體措施，也在一定程度上減緩了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度。

   如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理；先記錄下油罐對應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào)，數(shù)量，單價(jià)，總金額后，在該油罐卸完油以后，把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減，得出該加油機(jī)對應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù)；首先是陰極保護(hù)犧牲陽極的陰極保護(hù)用于保護(hù)罐底板上表面上的陰極。把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里，再與卸油后尺數(shù)互減（查容積表）得出油罐車實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。

   有些車主會(huì)不理解，但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力，導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中，如果此時(shí)馬上加油，顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車輛油箱，從而影響油品品質(zhì)，因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時(shí)不可以加油。

   加油站的業(yè)主提出申請，并經(jīng)當(dāng)?shù)匾?guī)劃、消防、土地、環(huán)保等部門簽署初步意見，由加油站所在地縣、市加油站主管部門初審合格同意后，再由中石化、中石油在當(dāng)?shù)氐匿N售分公司分別行文上報(bào)省經(jīng)貿(mào)委審批。對符合要求，并經(jīng)審查合格后，由省經(jīng)貿(mào)委出具同意新建加油站開工立項(xiàng)的批準(zhǔn)文件，業(yè)主憑批準(zhǔn)文件到有關(guān)部門辦理開工等手續(xù)。加油站建設(shè)完工，達(dá)到加油站經(jīng)營條件，并分別經(jīng)地級市加油站主管部門和省經(jīng)貿(mào)委組織驗(yàn)收合格后，核發(fā)《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》，再憑批準(zhǔn)工商登記注冊手續(xù)。所述電弧體和所述排油管與所述加油室的燃油加油機(jī)泵連接，在所述排油管內(nèi)設(shè)有兩層過濾網(wǎng)。