浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

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作為Caterpillar研發(fā)的專有技術(shù)，MDP適用于所有土質(zhì)，包括粘性土。即使不振動，也可使壓路機(jī)同時具有碾壓檢測的功能，并可免去壓路機(jī)的多次碾壓，節(jié)省大量成本。由此，該技術(shù)獲得全球承包商的青睞。對于承包商、質(zhì)量控制人員和納稅人來說，他們都將是采用此技術(shù)帶來的均勻性的受益者。

均勻性一直是筑路的難題。全部施工現(xiàn)場的壓實度是否一致，是否存在結(jié)構(gòu)性缺陷的區(qū)域都取決于此。

均勻性很重要，因為缺陷區(qū)域終會成為施工失敗的區(qū)域。如此，意味著必須返工，進(jìn)行高成本的修理。

橋梁模板支架對穩(wěn)定性和強(qiáng)度及剛度要求

橋梁模板支架對穩(wěn)定性要求支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定，并用撐拉桿固定。當(dāng)驗算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時，驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。支架受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù)可按《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行計算。橋梁模板是一種可膨脹，收縮的圓柱形的袋子，用來形成混凝土構(gòu)件的空腔，在制造空心構(gòu)件時，把它放在中間，并沖入壓縮空氣，即收縮，并可以從空腔中抽出頰囊。它使用簡便，經(jīng)濟(jì)耐用。未充氣時能柔軟收縮，任意折疊，卷曲，膨脹后有足夠的壓力來承受混凝土構(gòu)件的壓力。這是任何剛性模板無法比擬的。橋梁模板支架對強(qiáng)度及剛度要求驗算模板、支架及拱架的剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值結(jié)構(gòu)表面外露的模板，橈度為模板構(gòu)件跨度的1/400；結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，橈度為模板構(gòu)件跨度的1/250；支架、拱架受載后的橈曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性橈度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400。鋼模板的面板變形為1.5毫米；鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500（其中L表示計算跨徑，B為柱寬）。拱架各截面的應(yīng)力驗算，根據(jù)拱架結(jié)構(gòu)型式及所承受的荷載，驗算拱頂、拱腳及1/4跨各截面的應(yīng)力，鐵件及節(jié)點的應(yīng)力，同時應(yīng)驗算分階段澆筑或砌筑時的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。驗算時不論板拱架或板型拱架均作為整體截面考慮，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。

糙面土工膜施工過程中質(zhì)量的控制要求

糙面土工膜施工過程中要有嚴(yán)禁的質(zhì)量控制要求，比如，糙面土工膜外觀上不允許有、疵點和厚薄不均現(xiàn)象；土工布不允許有裂口、孔洞、裂紋或者退化變質(zhì)等材料。在運(yùn)輸過程中和運(yùn)抵工地后應(yīng)妥善保存，避免日曬，盡量減少裝卸次數(shù)。

施工過程控制主要是加強(qiáng)糙面土工膜焊縫質(zhì)量檢測，檢測方法有目測法和現(xiàn)場檢漏。

（1）目測法：糙面土工膜焊接好后，觀察有無漏接，接縫是否燙損，有無褶皺，是否拼接均勻等。

（2）現(xiàn)場檢漏，采用充氣法對全部焊縫進(jìn)行檢測，焊縫為雙條，兩條之間留有約10cm的空腔，將待測段兩端封死，插入氣針，充氣至0.05MPa～0.20MPa，靜觀0.5min，觀察真空表。

施工完質(zhì)量檢測施工完質(zhì)量檢測主要是抽樣檢測，施工中每1000m2取一試件，做拉伸強(qiáng)度試驗，要求強(qiáng)度不低于母材的90%，且試樣斷裂不得在接縫處，否則接縫質(zhì)量不合格。