風(fēng)冷式冷水機(jī)組是利用殼管蒸發(fā)器使水與冷媒進(jìn)行熱交換，冷媒系統(tǒng)在吸收水中的熱負(fù)荷，使水降溫產(chǎn)生冷水后﹐通過(guò)壓縮機(jī)的作用使熱量帶到翅片式冷凝器，再由散熱風(fēng)扇散失到外界的空氣中(；水冷式冷水機(jī)是利用殼管蒸發(fā)器使水與冷媒進(jìn)行熱交換，冷媒系統(tǒng)在吸收水中的熱負(fù)荷，使水降溫產(chǎn)生冷水后﹐通過(guò)壓縮機(jī)的作用將熱量帶至殼管式冷凝器，由冷媒與水進(jìn)行熱交換﹐使水吸收熱量后通過(guò)水管將熱量帶出外部的冷卻塔散失。 工業(yè)冷水機(jī)組開(kāi)始時(shí)由壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷劑氣體，然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器；高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w；當(dāng)常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣，流入殼管蒸發(fā)器，吸收蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍水的熱量使水溫度下降；蒸發(fā)后的制冷劑再吸回到壓縮機(jī)中，又重復(fù)下一個(gè)制冷循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)制冷目的。

螺桿冷凍機(jī)電源及電控儀表系統(tǒng)的檢查

螺桿冷凍機(jī)電源及電控儀表系統(tǒng)的檢查：

　　1）開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查配電容量與機(jī)組功率是否相符，所選用電纜線徑是否能夠承受主機(jī)工作電流。

　　2）檢查電制是否與本機(jī)組相符，本機(jī)組電制：三相五線制（三根相線，一根零線，一根地線，380V±10%）。

　　3）檢查壓縮機(jī)的供電線路是否接緊接好，如有松動(dòng)，重新擰緊，壓縮機(jī)接線處用擰矩為500kgNaN。由于主機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸以及吊裝等因素影響，螺絲有可能產(chǎn)生松動(dòng)。否則可能會(huì)導(dǎo)致主機(jī)控制柜內(nèi)電器元件（比如：空氣開(kāi)關(guān)、交流接觸器等）以及壓縮機(jī)的損壞。

　　4)使用萬(wàn)用表對(duì)所有的電氣線路仔細(xì)檢查，檢查接線是否正確安裝到位；用兆歐測(cè)量，確信無(wú)外殼短路；檢查接地線是否正確安裝到位，對(duì)地絕緣電阻大于2MΩ；檢查電源線是否合乎容量要求。

　　5）檢查供給機(jī)組的電源線上是否安裝上斷路開(kāi)關(guān)。

　　6）對(duì)控制柜內(nèi)主回路所有接線和控制回路外部接線對(duì)照接線圖檢查無(wú)誤后方可通電（比如曲軸箱油加熱器、壓縮機(jī)電子保護(hù)器、循環(huán)水溫度傳感器、靶流開(kāi)關(guān)的接線、水泵的聯(lián)控等）；檢查冷凍機(jī)接線端螺栓是否擰緊，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查各電控儀表、電器是否安裝正確、齊全有效，檢查電控柜內(nèi)外特別是各點(diǎn)接線口上是否清潔無(wú)雜物。

　　7）檢查完以上項(xiàng)目給控制柜通電時(shí)，電源指示燈亮，此時(shí)油加熱器開(kāi)始工作，觀察相序保護(hù)器是否正常，如相序保護(hù)器正常（綠燈亮）合上控制柜內(nèi)單極開(kāi)關(guān)（QF2）控制回路開(kāi)始工作，觸摸屏（文本顯示器）和PLC控制器全部投入運(yùn)行。

?螺桿冷凍機(jī)單級(jí)制冷系統(tǒng)

　螺桿冷凍機(jī)單級(jí)制冷系統(tǒng) 　　

單級(jí)制冷機(jī)是應(yīng)用比較廣泛的一類制冷機(jī)，它可以應(yīng)用于制冰、空調(diào)、食品冷藏及工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程等方面。單級(jí)制冷循環(huán)是指制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)相繼經(jīng)過(guò)壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個(gè)過(guò)程，便完成了單級(jí)制冷機(jī)的循環(huán)，即達(dá)到了制冷的目的。制冷系統(tǒng)由蒸發(fā)器、單級(jí)壓縮機(jī)、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節(jié)流閥及其它附屬設(shè)備等組成，相互間通過(guò)管子聯(lián)接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。 　　

其中，蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)后吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷；壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷劑蒸汽中的油；冷凝器將壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑蒸汽冷凝成為飽和液體；貯氨器用來(lái)貯存冷凝器里冷凝的制冷劑氨液，調(diào)節(jié)冷凝器和蒸發(fā)器之間制冷劑氨液的供需關(guān)系；氨液分離器是氨重力供液系統(tǒng)中的重要附屬設(shè)備；節(jié)流閥對(duì)制冷劑起節(jié)流作用同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。

總所周知，冷水機(jī)這類工作量大的制冷機(jī)器消耗也大，若長(zhǎng)期使用，出現(xiàn)小問(wèn)題不好好處理就會(huì)釀成大矛盾，比方說(shuō)出現(xiàn)工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)壓縮機(jī)系統(tǒng)回油困難、蒸發(fā)溫度不正常、排氣溫度過(guò)高、液擊等等。讓我們看看有哪些故障需要注意的。     回油困難     壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)導(dǎo)致回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤(rùn)滑油留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短，管線越長(zhǎng)，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問(wèn)題就越突出。     

排氣溫度過(guò)高     回氣溫度高（吸氣過(guò)熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機(jī)加熱量過(guò)大、制冷劑的原因。     液擊     吸氣溫度過(guò)高，即過(guò)熱度過(guò)大，導(dǎo)致冷水機(jī)組壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過(guò)低，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。