物流專線陷阱你不得不知

物流專線陷阱主要是貨物暫時(shí)被承運(yùn)物流進(jìn)行扣押或扣押一部分，向發(fā)貨人索要高額的物流費(fèi)用。一般在貨物沒到目的地之前向發(fā)貨人索要發(fā)貨時(shí)約定的物流費(fèi)用，收到運(yùn)費(fèi)后會編造理由繼會索取其它費(fèi)用，一直等到覺得滿意為止，才告知貨物位置，叫你去取，提貨時(shí)還要付一些倉儲費(fèi)。在貨物沒有丟失情況下，無法，這屬于經(jīng)濟(jì)糾紛案件，所以只能拿錢解決，損失慘重。

第三方物流運(yùn)輸企業(yè)對于中小型生產(chǎn)企業(yè)來說是貨物運(yùn)輸以及產(chǎn)品發(fā)

第三方物流運(yùn)輸企業(yè)對于中小型生產(chǎn)企業(yè)來說是貨物運(yùn)輸以及產(chǎn)品發(fā)展的比較好的助力，并且第三方物流運(yùn)輸企業(yè)可以為生產(chǎn)企業(yè)省去很多不必要的資金以及人力的浪費(fèi)，生產(chǎn)企業(yè)一旦將貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ鹘挥傻谌轿锪鬟\(yùn)輸企業(yè)去進(jìn)行的話，生產(chǎn)企業(yè)在資金方面就擁有了很大的優(yōu)勢，并且自建一個(gè)物流運(yùn)輸部門是非常消耗資金的，如果是選擇跟第三方物流運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合作的話，就可以把這一部分的資金用于其他自身企業(yè)的利益以及質(zhì)量，以此來更好的發(fā)展企業(yè)。

物流運(yùn)輸配送服務(wù)的優(yōu)勢

備貨是物流運(yùn)輸配送服務(wù)中比較基礎(chǔ)的工作，備貨主要包括的工作內(nèi)容有：籌集貨源、訂貨或者購貨、集貨、進(jìn)貨以及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算和交接等。而物流運(yùn)輸配送服務(wù)的優(yōu)勢就是可以集中用戶的需求然后進(jìn)行一定規(guī)模的備貨，這樣就可以在有限的資源內(nèi)完成比較大的收益。

在進(jìn)行物流運(yùn)輸配送服務(wù)的時(shí)候，有兩種形態(tài)可以選擇，一種是有儲備還有一種就是暫存，而物流運(yùn)輸配送服務(wù)中的儲備主要是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營的要求，形成對配送的資源的保證，儲備的數(shù)量也比較的大，儲備的結(jié)構(gòu)也比較的完善，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲備及保險(xiǎn)儲備結(jié)構(gòu)及數(shù)量，而暫存是具體執(zhí)行日配送時(shí)，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準(zhǔn)備。

關(guān)于雙方簽訂的合同內(nèi)容

在前面強(qiáng)調(diào)過很多次，關(guān)于雙方簽訂的合同內(nèi)容，一定要寫清楚，不要出現(xiàn)任何含糊或語義不明的情況，因?yàn)樵谪浳镉龅饺魏螁栴}時(shí)，考慮的就是合同的內(nèi)容，其次才是相關(guān)的法律。如果在簽訂合同時(shí)，沒有寫明該怎么辦。根據(jù)合同法規(guī)定，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但承運(yùn)人證明貨物的損毀、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。