托運人一次托運的貨物在3t(不含3t)以上,或雖不足3t,但

托運人一次托運的貨物在3t(不含3t)以上，或雖不足3t，但其性質(zhì)，體積，形狀需要一輛3t及以上汽車運輸?shù)?，均為整車運輸。為明確運輸責(zé)任，整車貨物運輸通常是一車一張貨票，一個發(fā)貨人。為此，汽車運輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量與托運量相適應(yīng)的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量時，為合理使用車輛的載重能力，可以批裝另一托運人托運的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。

保價運輸是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的一種特殊運輸方式

保價運輸是指運輸企業(yè)與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值。為基礎(chǔ)的一種特殊運輸方式，保價就是托運人向承運人聲明其托運貨物的實際價值。凡按保價運輸?shù)呢浳?，托運人除繳納運輸費用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價費。在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價聲明價格賠償;貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償;貨物實際損失高于聲明價格的，按聲明價格賠償;貨物能修復(fù)的，按修理費加維修取送費賠償。

裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法

工藝是社會生產(chǎn)中改變勞動對象所采取的方法。裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法，即按照一定的勞動組織形式，運用裝卸機械及其配套工具等物質(zhì)手段，遵照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，執(zhí)行一定的操作過程，經(jīng)濟(jì)合理的完成貨物裝卸作業(yè)的方法。其主要內(nèi)容包括裝卸作業(yè)的操作方法、作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及維護(hù)工藝紀(jì)律的生產(chǎn)組織程序。在貨物運輸合同中，將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到地點，向承運人支付相應(yīng)報酬的一方當(dāng)事人，稱為托運人。