汽輪機(jī)徑向軸承分為固定瓦軸承與可傾瓦軸承兩類。1，固定瓦軸承固定瓦軸承油圓柱軸承、橢圓瓦軸承、多油鍥和多油葉軸承（目前不大采用）。普通的圓柱軸承，由上下半組成。下半軸承體外圓設(shè)有三個(gè)徑向調(diào)整墊塊，上半軸承頂部設(shè)一個(gè)徑向調(diào)整墊塊，供軸承調(diào)整用。供軸承調(diào)整用。橢圓瓦軸承系自位式軸承，具有結(jié)構(gòu)上層次少的優(yōu)點(diǎn)，在軸承體內(nèi)表面直接澆注巴氏合金，將軸承內(nèi)瓦面加工成橢圓的形式。2，可傾瓦軸承四塊可傾瓦軸承，在上半兩瓦塊的背部，在沿轉(zhuǎn)向的出油處設(shè)有彈簧，使瓦塊在該背部有壓向轉(zhuǎn)子的傾向，防止瓦塊的進(jìn)油側(cè)與軸頸產(chǎn)生制動(dòng)的不良傾向，同時(shí)在瓦面進(jìn)油側(cè)修斜，以利潤(rùn)滑油進(jìn)入瓦面。上半為圓瓦，下半由二塊可傾瓦組成的可傾瓦軸承，這種結(jié)構(gòu)的軸承的穩(wěn)定性比圓柱軸承強(qiáng)，承載力比一般可傾瓦軸承大，具有可傾瓦軸承對(duì)偏載和不對(duì)中敏感性教小的優(yōu)點(diǎn)。目前較新型的瓦面進(jìn)油邊帶有進(jìn)油槽的可傾瓦軸承，潤(rùn)滑油采用直接供油和排油的方式。每一瓦塊有一進(jìn)油槽，潤(rùn)滑油在瓦面工作后直接排出，具有較小的功耗。

◆◆套圈成型方法◆◆目前在套圈加工中成型方法主要有以下幾種：鍛造成型、車削成型、冷輾擴(kuò)成型和冷（溫）擠壓成型。（1）鍛造成型通過鍛造加工可以消除金屬內(nèi)在缺陷，改善金屬組織使金屬流線分布合理，金屬緊密度好。鍛造成型加工工藝廣泛應(yīng)用于軸承成型加工中，常見的鍛造成型方法有：熱鍛加工、冷鍛加工、溫鍛加工。（2）沖壓成型工藝是一種能提高材料利用率，提高金屬組織致密性，保持金屬流線性的先進(jìn)工藝方法，它是一種無(wú)屑加工方法。采用沖壓工藝和鍛造成型工藝時(shí)，產(chǎn)品的精度除了受設(shè)備精度影響外，還要受成型模具精度的影響。（3）傳統(tǒng)的車削成型技術(shù)是使用專用車床，采用集中工序法完成成型加工。一些外形復(fù)雜、精度要求高的產(chǎn)品正越來(lái)越多地采用數(shù)控車削成型技術(shù)。

交叉滾子軸承，因被分割的內(nèi)環(huán)或外環(huán)，在裝入滾柱和間隔保持器后，與交叉滾柱軸環(huán)固定在一起，以防止互相分離，故安裝交叉滾柱軸環(huán)時(shí)操作簡(jiǎn)單。由于滾柱為交叉排列，因此只用1套交叉滾柱軸環(huán)就可承受各個(gè)方向的負(fù)荷，與傳統(tǒng)型號(hào)相比，剛性提高3~4倍。同時(shí)，因交叉滾子軸承內(nèi)圈或外圈是兩分割的構(gòu)造，軸承間隙可調(diào)整，即使被施加預(yù)載，也能獲得高精度地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。交叉滾子軸承與一般的機(jī)械零件相比，交叉滾子軸承和YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的精度較高，因此使用時(shí)也相應(yīng)地應(yīng)小心謹(jǐn)慎。1、注意交叉滾子軸承的防銹　　避免在潮濕的場(chǎng)所使用，而且為不使汗水沾上，應(yīng)戴手套。2、使用時(shí)仔細(xì)認(rèn)真若使用時(shí)粗心大意給軸承以強(qiáng)烈沖擊，會(huì)使交叉滾子軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等傷。3、保持交叉滾子軸承及其周圍的清潔4、使用合適的工具5、制定交叉滾子軸承使用的作業(yè)規(guī)范交叉滾子軸承在出廠時(shí)均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，交叉滾子軸承的質(zhì)量將得到保證。但長(zhǎng)期存放時(shí)，擬在溫度低于65%、溫度為20攝氏度左右的條件下，存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外，保管場(chǎng)所應(yīng)避開直射陽(yáng)光或與寒冷的墻壁接觸。