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砂石生產(chǎn)線設(shè)備價(jià)格誠(chéng)信企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 18:53  
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視頻作者:河南品眾機(jī)械制造有限公司






砂石線通常由振動(dòng)給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、直通沖擊式破碎機(jī)(制砂機(jī))、振動(dòng)篩、洗砂機(jī)、膠帶輸送機(jī)、集中電控等設(shè)備組成。石料由振動(dòng)給料機(jī)均勻地送到顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗破,粗破后的物料由膠帶輸送機(jī)送入到制砂機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎,細(xì)碎后的物料被輸送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分,達(dá)到成品粒度要求的物料被送入洗砂機(jī)清洗,清洗后由成品輸送帶輸出即為成品。未達(dá)到成品粒度要求的物料從振動(dòng)篩返回制砂機(jī)重新加工,形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按用戶的需求進(jìn)行組合和分級(jí)。如果選用干法生產(chǎn)工藝,可配備粗細(xì)粉分離機(jī)和除塵設(shè)備。石料生產(chǎn)線作為建筑、公路、鐵路等行業(yè)用砂與石料的專(zhuān)用生產(chǎn)線,主要由給料機(jī)、顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、振動(dòng)篩、立式?jīng)_擊破碎機(jī)等設(shè)備,配合皮帶輸送機(jī)等組成的完整石料生產(chǎn)線。


傳統(tǒng)的濕法生產(chǎn)線必須在水資源豐富的地方進(jìn)行機(jī)制砂,并且在北方的冬季一般是無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn),要不然生產(chǎn)出來(lái)的砂子沒(méi)有足夠的水源清洗,砂子里面含泥粉和石粉量太多,將嚴(yán)重影響砂子的級(jí)配。人工砂石生產(chǎn)線之干法砂石生產(chǎn)線不受水源和環(huán)境的限制,在水資源匱乏的地方也可以進(jìn)行人工制砂。人工砂級(jí)配更好人工砂里面的泥粉可以通過(guò)選粉機(jī)去除掉,以達(dá)到建筑用砂的標(biāo)準(zhǔn),且選粉機(jī)還可以控制人工砂中的石粉含量,使其在國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi),從而提高混凝土的抗壓強(qiáng)度和混凝土的和易性。

人工砂級(jí)配更好

人工砂里面的泥粉可以通過(guò)選粉機(jī)去除掉,以達(dá)到建筑用砂的標(biāo)準(zhǔn),且選粉機(jī)還可以控制人工砂中的石粉含量,使其在國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi),從而提高混凝土的抗壓強(qiáng)度和混凝土的和易性。


石料生產(chǎn)設(shè)備是礦山機(jī)械行業(yè)中全套設(shè)備的總稱,一套完整的石料生產(chǎn)線所包含的設(shè)備很多,我們 常見(jiàn)的石料生產(chǎn)設(shè)備有振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩、破碎設(shè)備、制砂設(shè)備等。根據(jù)的客戶的需求配置不同型號(hào)、類(lèi)型的破碎機(jī)設(shè)備。石料生產(chǎn)線被廣泛的應(yīng)用于水利、建材、高速公路、鐵路等部門(mén)的應(yīng)用。砂石生產(chǎn)線是一種生產(chǎn)建筑用砂和石料的專(zhuān)用生產(chǎn)線設(shè)備,它可以把巖石、砂石,河卵石等物料制成符合建筑用砂要求的各種粒度,由砂石生產(chǎn)線制成的砂粒度均勻、耐壓強(qiáng)度高,遠(yuǎn)比天然砂、普通錘式打砂機(jī)生產(chǎn)的砂更符合建筑要求,更能提高建筑質(zhì)量。

伴隨著我國(guó)各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展,天然砂供不應(yīng)求,人工制砂的發(fā)展是社會(huì)發(fā)展所需。事實(shí)證明人工制砂更符合工程用砂要求。在冶金、化工、煤炭、建材、建筑、水利、高層建筑、市政建設(shè)、公路鐵路維修等等行業(yè)都被廣泛的應(yīng)用。



不同地形條件下的總圖布置規(guī)律地形,對(duì)其的描述通常說(shuō)成“起伏較大”和“較平坦”兩類(lèi)。實(shí)際上,對(duì)于骨料生產(chǎn)線的布置,“地形起伏較大”的更適合。究其原因,是由于骨料生產(chǎn)流程的特殊性:車(chē)間之間均由皮帶連接,車(chē)間出料,車(chē)間入料,地下(地面)出,高空入。合理的臺(tái)段高差,能夠縮短運(yùn)輸距離,但存在返料的兩個(gè)車(chē)間,車(chē)間標(biāo)高盡量一致。如何結(jié)合地形布置出 合理的總圖,對(duì)設(shè)計(jì)者是一個(gè)考驗(yàn)。鑒于骨料生產(chǎn)線占地面積不大,但內(nèi)部連接的復(fù)雜性,結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì),探索總結(jié)出了以下幾點(diǎn)。石料由振動(dòng)給料機(jī)均勻地送到顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗破,粗破后的物料由膠帶輸送機(jī)送入到制砂機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步破碎,細(xì)碎后的物料被輸送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分,達(dá)到成品粒度要求的物料被送入洗砂機(jī)清洗,清洗后由成品輸送帶輸出即為成品。  

(1)一破位置的總圖布置,根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模不同,一破入料料斗和出料皮帶標(biāo)高差也相同,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量500t的標(biāo)高差在12m左右,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量 1000t的標(biāo)高差在14m左右。地溝施工的成本較高,為了避免出現(xiàn)地溝或大的地溝,通常會(huì)選擇一處能有臺(tái)段差的位置放置一破,并且保證有足夠大的卸料平臺(tái),一般50m*50m,運(yùn)礦車(chē)型的不同大小也有差異。根據(jù)生產(chǎn)條件,觀察砂石生產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)中出現(xiàn)的塵土污染、生產(chǎn)工藝,加設(shè)配套設(shè)備,減小污染提高成品砂品質(zhì)。

(2)破碎和各級(jí)篩分之間,由于局部車(chē)間之間存在返料,車(chē)間布置在一個(gè)臺(tái)段比較合適,根據(jù)輸送角度及車(chē)間內(nèi)部豎向標(biāo)高,計(jì)算經(jīng)濟(jì)合理的車(chē)間之間的輸送長(zhǎng)度。




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