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蘇州騰宇環(huán)境
粉塵污染是世界公害之一,在工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)場所為常見,平均直徑小于10 μm的呼吸性粉塵是呼吸性疾病的主要根源,易被作業(yè)人員吸入呼吸道。此客戶在雕刻石墨的時候,產(chǎn)生大量的呼吸性粉塵,嚴(yán)重威脅到工人的健康狀況及對環(huán)境的污染。
車間產(chǎn)塵源粉塵的特點(diǎn)石墨制品雕刻過程中產(chǎn)生的粉塵顆粒運(yùn)動主要受3種作用力,體積較大的顆粒由于重力的作用,車床廢料槽中;體積較小的顆粒由于切向慣性力(機(jī)械力)作用,沉落在車床廢料槽之外;體積很小的呼吸性粉塵由于空氣流動作用,能夠長時間懸浮在空氣中。
工業(yè)吸塵機(jī)啟動前的準(zhǔn)備工作:
1)檢查通風(fēng)機(jī)各部螺栓是否緊固,機(jī)內(nèi)有無雜物;檢查各部的間隙尺寸,轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無碰撞及摩擦現(xiàn)象。
2)進(jìn)出風(fēng)管調(diào)節(jié)門是否恢復(fù)要求位置(即進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門全閉,出風(fēng)調(diào)節(jié)門稍開)。
3)加夠軸承部分的潤滑油(脂)。
(2)工業(yè)吸塵設(shè)備啟動后的性能調(diào)整:
1)風(fēng)機(jī)啟動后,當(dāng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,漸漸把進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)門全開,把出風(fēng)門調(diào)節(jié)到需要的程度。
2)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,軸承溫升不得高于40℃(指高于環(huán)境空氣溫度);如發(fā)現(xiàn)通風(fēng)機(jī)有劇烈振動、撞擊、軸承溫度迅速上升等反?,F(xiàn)象時,必須緊急停車,進(jìn)行檢查。
3)調(diào)節(jié)風(fēng)量時要注意電動機(jī)的負(fù)荷。
運(yùn)轉(zhuǎn)中遇有下列情況之一時須立即停車:
(1)通風(fēng)機(jī)電動機(jī)有突然的強(qiáng)烈振動或機(jī)殼內(nèi)部有碰撞和摩擦。
(2)強(qiáng)制潤滑時,潤滑油壓下降至0.03MPa,雖啟動電動油泵,但仍無法回復(fù)至正常工作壓力。
(3)各軸承溫度超過65℃,采取名?種措施無效。
(4)油箱油位F降低至低油位線,雖然繼續(xù)添加潤滑油,但仍未能制止。
(5)軸承式密封處出現(xiàn)煙狀。
(6)電流中斷或電動機(jī)超負(fù)荷。
(1)兩種或兩種以上的粉塵或含塵氣體混合后引起燃燒時不應(yīng)合為一個系統(tǒng)。
(2)溫度不同的含塵氣體,混合后可以降低氣體溫度省略冷卻裝置時可考慮其混合。但混合后可能導(dǎo)致風(fēng)管內(nèi)結(jié)露時不應(yīng)混合。
(3)劃分工業(yè)吸塵機(jī)除進(jìn)行技術(shù)比較外,還要進(jìn)行耗量比較,優(yōu)先設(shè)計節(jié)能的工業(yè)吸塵系統(tǒng)。做能耗比較主要是考慮系統(tǒng)運(yùn)行的耗量情況。(6)對工業(yè)吸塵系統(tǒng)要進(jìn)行不同方案論證,選取更為合理的節(jié)能方案。
氣體經(jīng)管道進(jìn)入吸收塔后,在兩個不同相界面之間產(chǎn)生擴(kuò)散過程,擴(kuò)散結(jié)束,氣體被風(fēng)機(jī)吸出并排放出去 。
活性炭吸附技術(shù)在國內(nèi)用于、化工和食品等工業(yè)的精制和脫色已有多年歷史。70年始用于工業(yè)廢水處理。活性炭吸附法已逐步成為工業(yè)廢水二級或三級處理的主要方法之一。有機(jī)廢氣活性碳吸附塔廣泛用于家具木業(yè)、化工涂料、金屬表面處理等噴涂、噴漆、烘干等產(chǎn)生有機(jī)廢氣及異味場所,采用吸附活性碳作為吸附媒介,有機(jī)廢氣通過多層吸附層進(jìn)行過濾吸附,從而達(dá)到凈化廢氣的目的。
工藝(主要技術(shù))特點(diǎn):
◆ 分為手動式和自動式兩種,結(jié)構(gòu)緊湊一體化,易于安裝和操作維護(hù);
◆ 濾速高,處理量大,運(yùn)行效果穩(wěn)定,設(shè)備占地少;
◆ 濾料截污容量大,孔隙率高,耐摩擦,比重適中
選擇廢氣處理主要考慮:風(fēng)量大小,氣體溫度,安裝高度,使用環(huán)境的溫度,進(jìn)風(fēng)口前的除霧裝置一定需要處理好。
如果以上就做對了,那就可以廢氣達(dá)標(biāo)排放,輕松應(yīng)對環(huán)保。