無軸螺旋輸送機主要由驅動裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進料口、出料口、機蓋(需要時)、底座等組成。

驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。

頭部裝配：有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。

機殼：機殼為U型或O型，上部加防雨型機蓋，材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。

無軸螺旋體：材質為不銹鋼或碳鋼。

槽體襯板：材質為耐磨的塑料板或橡膠板或鑄石板等。

進、出料口：有方形和圓形兩種，一般進、出料口形式由用戶決定

LS型螺旋輸送機分類

● 按螺旋輸送機驅動方式分

C1制法--螺旋輸送機長度小于35m時，單端驅動。

C2制法--螺旋輸送機長度大于35m時，雙端驅動。

● 按螺旋葉片形式分

S制法--實體螺旋葉片。

D制法--帶式螺旋葉片。

J制法--漿葉式螺旋葉片。

● 按螺旋輸送機中間吊軸承種類分

M1--為滾動吊軸承。采用80000型密封軸承，軸蓋上另有防塵密封結構，常用在不易加油、不加油或油對物料有污染的地方，密封效果好，吊軸承壽命長，輸送物料溫度t≤80℃。

M2--為滑動吊軸承。設有防塵密封裝置，常用有鑄銅瓦，MC耐磨尼龍瓦，還有用于常用在輸送物料溫度比較高(t＞80℃)或輸送液狀物料的銅基石墨少油潤滑瓦。

LS型螺旋輸送機整機布?置形式

LS型螺旋輸送機整機布置形式:

        一臺螺旋輸送機通常由螺旋機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分組成。

       螺旋機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三種組成。一般情況下,出廠總裝時將中間節(jié)按長度長短依次排列,長的中間節(jié)靠近頭節(jié)，相同 長度的中間節(jié)則挨在一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順序。

       在頭節(jié)內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節(jié)和尾節(jié)內裝有用軸承支承螺旋軸，此外，在尾節(jié)內還裝有可軸向移動的徑向軸承以補 償螺旋軸長度的誤差和適應溫度的變化。螺旋面的形式有實體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便于維修。

      機蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機殼上，若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。

       進、出料裝置有進料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。由用戶在使用現場在機體上開口焊接。布置進、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。

       驅動裝置有ZQ系列減速器 Y系列電動機，YTC齒輪減速電機兩種。