RackJack和Powerbase的區(qū)別

Rack Jack和Power base的區(qū)別

1.構(gòu)造

RJ采用齒輪/齒條方式，齒輪做回轉(zhuǎn)運動時帶動齒條進(jìn)行直線運動的經(jīng)構(gòu)。

PB采用齒輪/齒條的方式，使用另外的驅(qū)動源（氣缸，液壓缸）使PB的齒條進(jìn)行升降運動，帶動傳動軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)同步

2.效率

RJ幾乎沒有動力損失，交機(jī)械的效率發(fā)揮到達(dá)

PB摩擦系數(shù)比較高，驅(qū)動器選型時，應(yīng)選理論效率的70%以下

3.速度

RJ和PB建議速度8m/min以內(nèi)，達(dá)速度15m/min

4.維修

RJ和PB結(jié)構(gòu)簡單，分解組裝容易，標(biāo)準(zhǔn)零件有庫存，可隨時應(yīng)對

5.長處

RJ垂直進(jìn)行升降運動，升降時發(fā)生故障的可能性小，比較容易時行精準(zhǔn)的升降及位置控制，可有多種應(yīng)用方法組成升降機(jī)。

PB即使受到偏壓也可以實現(xiàn)左右同步，進(jìn)行順暢的升降。組成升降機(jī)時，不需要除power base外的其它導(dǎo)向裝置，設(shè)計容易，升降機(jī)的構(gòu)造簡單，維修容易。

6.短處

RJ速度不宜過快，產(chǎn)品本身的高度是行程和基本高度疊加，所以占空間比較大，RJ的達(dá)行程不能超過2.5m.

PB與直線導(dǎo)軌相比，在圓滑運作，震動，噪音等方面稍有遜色。

齒輪的十八般武藝：相交軸齒輪傳動

相交軸齒輪傳動：

1 直齒圓錐齒輪傳動

直齒圓錐齒輪在相交軸齒輪中是加工、測量和安裝為簡便的一種，它的生產(chǎn)成本低廉，應(yīng)用為廣泛。另外，直齒圓錐齒輪嚙合的齒數(shù)相對少,容易產(chǎn)生沖擊,傳動不平穩(wěn)、噪聲大，一般應(yīng)用于輕載、低速場合。

2 斜齒圓錐齒輪傳動

斜齒圓錐齒輪傳動的大小齒輪具有大小相等、方向相反的螺旋角，其重合度明顯大于直齒錐齒輪副，因此在高速運轉(zhuǎn)時噪聲和振動顯著減少，適用于高速、重載傳動。

3 螺旋傘齒輪傳動

螺旋傘齒輪傳動在結(jié)構(gòu)與性能上有諸多優(yōu)點，例如、傳動比穩(wěn)定、承載能力高、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、耐磨損等等。但由于制造和安裝的原因，齒輪的重合度較難把握到好，需要良好潤滑，好是油浴潤滑。

面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模及接觸分析

通過分析弧齒線圓柱齒輪的展成原理和齒輪齒條的嚙合原理,提出一種面向制造的弧齒線圓柱齒輪建模方法?；赨G的二次開發(fā),建立了面向制造弧齒線圓柱齒輪的三維模型。采用有限元分析方法分析了在相同條件下不同齒線半徑的弧齒線圓柱齒輪的大接觸應(yīng)力,得出了齒線半徑對弧齒線圓柱齒輪接觸線長度的影響和大接觸應(yīng)力的影響規(guī)律曲線,進(jìn)而為該齒輪的設(shè)計及工程應(yīng)用提供了必要的理論依據(jù)。

?RackJack齒輪齒條升降機(jī)的使用方法

  我國齒輪產(chǎn)品經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了長足的進(jìn)步，不少產(chǎn)品已達(dá)到或接近際國先進(jìn)水平，但仍有相當(dāng)大一部分齒輪與變速箱產(chǎn)品，在振動噪聲與疲勞壽命方面與際國先水平差距明顯，而這又與齒輪材料與熱處理裝備及工藝水平息息相關(guān)。這些問題已成為中國齒輪產(chǎn)品趕超際國水平的瓶頸。

RJ系列齒輪齒條升降機(jī)運用坐標(biāo)圖的選型方法及速度計算：

例：齒輪齒條升降機(jī)運用坐標(biāo)圖的選型方法

例：

1.負(fù)荷：1400kgf

2.行程：200mm

3.軸間距：1300（L）*1000（W)mm

4.速度：4m/min

5.RJ-4SH系列