電梯井口的防護(hù)規(guī)范如下：電梯井門(mén)洞裝置1800mm高立式鋼筋防護(hù)門(mén)，鋼筋直徑為Φ14-Φ16,豎向鋼筋距離不大于160mm.底部裝置200mm高，1mm厚鋼板做擋腳板，刷紅白相間油漆，兩色油漆距離為400mm. 鋼筋防護(hù)門(mén)的四個(gè)角焊接5mm厚150×150mm鋼板，用Φ8膨脹螺栓與電梯井固定，電梯井井道內(nèi)搭設(shè)合座操作架，架體布局小于1800mm,在作業(yè)層下一步距處掛設(shè)安全平網(wǎng)，作業(yè)層以下每隔十米設(shè)置硬質(zhì)全封閉，每?jī)蓪尤忾]層中心設(shè)置一道安全平網(wǎng)。

電梯井口防護(hù)門(mén)都是設(shè)置在高層建筑施工中安全隱患較多的位置，通常需要拉起警戒線(xiàn)或安裝防護(hù)門(mén)，防止工人掉進(jìn)井口，電梯井口防護(hù)門(mén)可以很好地密封和隔離電梯井口，通過(guò)反光帶的作用，警示著周?chē)┕と藛T自己身處在很大的危險(xiǎn)環(huán)境。

電梯井口防護(hù)門(mén)通常都是使用鋼絲焊接或者是鋼板打孔方法而制成的，其形狀并不是完整的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，而是通過(guò)采用鋼絲網(wǎng)或者是沖壓網(wǎng)然后再和薄鋼板、方管等一些部件進(jìn)行焊接而形成具有上端可視下端封閉功能的門(mén)狀結(jié)構(gòu)，有利于施工人員觀察井內(nèi)狀況，并與建筑物內(nèi)外進(jìn)行溝通，噴漆警告線(xiàn)和防腳警告線(xiàn)可明顯提高施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明的品牌形象。

呈約30角度左右，一頭擱放置在下面的樓層電梯井口洞的砼梁板上，在槽鋼底部各焊接一塊角鐵頂在樓面結(jié)構(gòu)砼梁側(cè)邊，起到防止槽鋼向下滑動(dòng)作用。在主梁槽鋼上面再采用對(duì)穿螺栓固定2根副槽鋼，橫向?qū)挾缺入娞菥畠?nèi)凈尺寸短約10㎝左右，并在副槽鋼上面兩頭縮進(jìn)20㎝～30㎝左右焊接Φ20左右長(zhǎng)度為20㎝的鋼筋頭，在內(nèi)側(cè)槽鋼上面焊接Φ16兩只吊環(huán)，可以用來(lái)提升防護(hù)支架。

對(duì)于電梯井的安全防護(hù)，規(guī)范規(guī)定每2層或不大于 10m 須做一道水平硬防護(hù)。目前電梯井施工做法較多，常見(jiàn)的兩種錯(cuò)誤做法為：

（1）在電梯井大板眼內(nèi)插入鋼筋，再將鋼管一端插入鋼筋進(jìn)行“連接”，以此鋼管作為支承管，再設(shè)置縱橫向水平管，平鋪廢舊多層板（或竹架板）封閉密實(shí)；

（2）在鋼管兩端用絲杠頂井壁或梁固定作為支承管，再設(shè)置縱橫向水平管連接固定，平鋪廢舊方木、多層板（或竹架板）封閉密實(shí)。

主體施工階段電梯井水平防護(hù)上經(jīng)常承載混凝土、雜物等，有時(shí)堆載量相當(dāng)大，當(dāng)作業(yè)人員清理時(shí)，水平防護(hù)荷載疊加，形成重大安全隱患，導(dǎo)致鋼筋壓彎或絲杠滑落等安全事故。