小型鋼管縮管機(jī)的工作原理

油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，輸出液壓油,推動(dòng)液壓缸里的活塞做左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使壓塊推動(dòng)模座，使模座能產(chǎn)生徑

向收縮，*終實(shí)現(xiàn)模塊對(duì)膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到在控制面板上所設(shè)定的值時(shí)，扣壓自動(dòng)停止，換向閥自動(dòng)換向，液壓油進(jìn)入油缸下腔，帶動(dòng)上方板向上運(yùn)動(dòng)，使模具孔張大，就可以取下扣壓好的膠管總成。小型縮管機(jī)

安裝調(diào)試

1. 搬運(yùn)：機(jī)器宜采用叉車搬運(yùn)。

2. 安裝：機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。

3. 注油：打開機(jī)箱后側(cè)蓋，在油箱中加入56升46號(hào)抗磨液壓油。

4. 接電：將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察旋向，電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向一致，或者

近年來，縮管機(jī)的不斷改進(jìn)，以及縮管機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，才能使縮管機(jī)發(fā)展到今天，數(shù)控系統(tǒng)的功能越來越多，但是與國外數(shù)控切割機(jī)的廠家相比，數(shù)控切割機(jī)智能化的發(fā)展仍然是有一定的差距的。所以縮管機(jī)與傳統(tǒng)的火焰切割機(jī)相比來說改進(jìn)了切割的技術(shù)，滿足了市場的需求，適應(yīng)切割質(zhì)量的高要求，并且不斷改變技術(shù)基數(shù)。5Mpa，靠溢流閥調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時(shí)已調(diào)好，必要時(shí)可以自行調(diào)整）。以確保達(dá)到比較大的效果，可以更多的滿足市場需求。

新式鋼管縮管機(jī)的工作中原理： 1、選用雙液壓機(jī)控制回路運(yùn)行原理，即活塞桿的進(jìn)退及磨具的張嘴和收攏健身運(yùn)動(dòng)全是借助液壓機(jī)動(dòng)力裝置造成的驅(qū)動(dòng)力。它不但挪動(dòng)穩(wěn)定、往返迅速，也不會(huì)產(chǎn)生像彈黃回位，使磨具張不動(dòng)而鎖l死的狀況。但是對(duì)于一些新手來說,機(jī)器買回去之后,不知道怎么正確的去操作。并且液壓缸卡緊控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)全是前后左右全線貫通，利于壓扣各種各樣異形彎管。 2、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、繼電器、減壓閥及液壓電磁閥構(gòu)成了具備進(jìn)退健身運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，并且在雙液壓油路中還提升離一個(gè)迅速泄輸油泵燃油管，以做到更為迅速歸位的目地，且速率可調(diào)式、噪聲和系統(tǒng)軟件工作壓力減少。

鋼管縮頭展示

1.采用雙液壓回路工作原理，即活塞的進(jìn)退和模具的開合均由液壓動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)。 它不僅運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，返回迅速，而且由于彈簧返回，模具無法打開，不會(huì)出現(xiàn)模具的現(xiàn)象。 此外，氣缸鎖定系統(tǒng)設(shè)計(jì)為前后貫通，易于扣住各種異形彎頭。

2.液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥和液壓閥組成，形成前后運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，在雙液壓油路中增設(shè)快速放油閥油路，達(dá)到更快回油的目的，速度可調(diào)，降低噪音和系統(tǒng)壓力。