全新科技 智輕設(shè)計(jì)

當(dāng)前，在計(jì)重收費(fèi)和嚴(yán)格治理超限超載的使用環(huán)境下，用戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的輕量化、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面，車(chē)輛自重超低，拉到的貨物越多，得到的收益也越大。悍V牽引車(chē)采用的智輕設(shè)計(jì)理念，新技術(shù)、新材料、新工藝得到廣泛應(yīng)用。整車(chē)采用高強(qiáng)度鋼優(yōu)化車(chē)架，應(yīng)用輕量化懸掛技術(shù)，質(zhì)量更輕，更加節(jié)能。

采用少片簧或選裝氣囊懸掛，進(jìn)一步減低自重，重載無(wú)憂(yōu)。鋁合金變速箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱，自重輕，防腐性能佳，同時(shí)提升了系統(tǒng)清潔度。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論證實(shí)驗(yàn)的智輕技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)降自重的同時(shí)，大大提高了整車(chē)的可靠性。以悍V LNG 6×2 牽引車(chē)為例，在上述輕量化優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)采用高強(qiáng)度輕量化氣囊支架，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降重90公斤，是國(guó)內(nèi)最輕的三軸牽引車(chē)，可有效提高用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)收益。

AMT換檔與斯堪尼亞同設(shè)計(jì)風(fēng)格 帶獨(dú)立空調(diào)很給力

駕駛室內(nèi)為準(zhǔn)平地板設(shè)計(jì)，空間較為寬敞。內(nèi)飾同樣是采用黑色為主色調(diào)、中控臺(tái)配備空調(diào)、收音機(jī)等配置。

相比外面加裝的獨(dú)立空調(diào)，原廠(chǎng)自帶的優(yōu)點(diǎn)要更多，比如體積小，不占地方直接加裝；無(wú)須掛內(nèi)外機(jī)，原有的出風(fēng)口吹出涼風(fēng)；不用在駕駛室內(nèi)、外鉆孔；更省油更涼爽，低達(dá)8.9度。此外，熄火時(shí)原車(chē)電池為獨(dú)立空調(diào)提供電力，據(jù)說(shuō)可正常使用4小時(shí)，低于原車(chē)啟動(dòng)電量時(shí)獨(dú)立空調(diào)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

港拖車(chē)型亮度提升30%,行車(chē)更安全!

在大家比較關(guān)心的亮度上，這款大燈的亮度較上代車(chē)型亮度提升了30%，考慮到港拖車(chē)型也多會(huì)在夜間行車(chē)，亮度提升無(wú)疑可以使夜間視野更好，行車(chē)更安全！下方霧燈旁邊還增加了轉(zhuǎn)向補(bǔ)盲燈，這項(xiàng)功能會(huì)在夜間打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向時(shí)亮起，以減少大燈照射盲區(qū)。該功能也已經(jīng)作為法規(guī)項(xiàng)被強(qiáng)制要求安裝在重卡車(chē)型上了，在未來(lái)更多的新車(chē)上我們都能找到它的身影。

悍V2

細(xì)節(jié)方面，軟包材料的位置正好是咱們平時(shí)開(kāi)車(chē)腿磕碰到的地方，做成了軟包材料，腿磕到上面也不會(huì)碰疼，平時(shí)腿也能靠上去休息一下。座椅部分悍V2.0港拖版使用多項(xiàng)調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)版氣囊減震座椅，考慮到港拖車(chē)型的運(yùn)行路線(xiàn)多為路況條件較好的路段，這樣的座椅能夠很好滿(mǎn)足使用需求，如果再加上座椅加熱、通風(fēng)將更好。來(lái)到駕駛室內(nèi)部，吸引人的要當(dāng)屬這個(gè)帶有藍(lán)色亮面裝飾條和鋼琴烤漆的中控臺(tái)了，而這也是悍V2.0港拖版內(nèi)飾升級(jí)的亮點(diǎn)之一。換裝了全新中控臺(tái)后，悍V2.0港拖版的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀(guān)可以說(shuō)是同步年輕，一起進(jìn)步！