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動平衡就是使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法
動平衡就是使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,校正各邊緣部分的平衡。一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴(yán)重了。注意:只要完成輪胎與輪圈組裝在一起這個工作后,就需要做一套動平衡調(diào)整。駕駛的時候能感覺到車輪會有規(guī)律地跳動,反映到車內(nèi)就是方向盤抖。失衡比較嚴(yán)重時,輪胎也可能因?yàn)椴徽5臋M向擺動產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象,輪胎壽命也受影響。車輛長期處于車輪失衡狀態(tài)下行駛,對于軸承和懸架也是有很大影響的,縮短機(jī)械使用壽命。
出現(xiàn)輪胎開裂、鼓包或者補(bǔ)胎后胎壓依然異常的情況也需要及時更換
出現(xiàn)了輪胎開裂、鼓包或者補(bǔ)胎后胎壓依然異常的情況也需要及時更換輪胎。一般來說出現(xiàn)這些情況說明輪胎已經(jīng)受傷,存在了安全隱患,需要及時更換。出現(xiàn)這種情況的時候避免高速行駛,以免發(fā)生意外。當(dāng)然也有一些車主開車比較溫柔,好幾萬公里的時候輪胎花紋磨損也不大,不過建議這種車主在5萬公里左右應(yīng)該更換輪胎。因?yàn)殡m然磨損不大,但是輪胎的橡膠容易老化,彈性和抓地力都會變差,不僅會影響駕駛舒適度更會存在安全隱患。
汽車換胎注意事項(xiàng):出廠時提供的汽車隨車工具
汽車換胎注意事項(xiàng):出廠時提供的汽車隨車工具只能用于本車型,不適用于其他用途。更換應(yīng)急車輪后行駛車速請勿超過80公里/時!請避免油門全開加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)彎行駛。盡快用普通輪胎更換應(yīng)急車輪。因?yàn)閼?yīng)急車輪不是長期使用的輪胎,其參數(shù)與其他三個使用中的輪胎有所差異,會存在安全隱患。熄火拉起手剎掛上檔 防止車輛溜車,由于在換備胎時,需要升起其中一個輪胎,對于手動擋車型來說,如果熄火后僅僅掛到空擋,那么車輛僅僅靠手剎來制動。而手剎制動力僅僅作用在后輪上,如果此時更換的是后輪,抬起后輪之后則存在溜車的隱患。
爆胎對于司機(jī)朋友們來說算是一件比較危險和頭疼的事了。不要說在高速公路上爆胎了,在一般的路上都非常的麻煩。除非萬不得已,不建議大家在高速公路上自己更換輪胎。首先換胎需要用到千斤頂,對道路的傷害比較大。其次,換胎時間長,高速路上車速那么快,如果自行換胎,很難確保不會發(fā)生意外。
正確的做法是,在高速公路上,如果自己的車輛爆胎了,時間我們需要將車子停到應(yīng)急車道,在車頭車尾放警示標(biāo)志,然后等待救援的到來。