電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門, 手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設(shè)定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停使用, 當油溫下降后方可啟動電梯成本低故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至；耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。


感應(yīng)器布線如在易被撞部位進行時，應(yīng)使用軟管作保護，軟管應(yīng)盡量套在感應(yīng)器根部。 盤外所有的電線連接都要在連接箱內(nèi)進行，線的中間不能有接頭。盤外所有的連接箱（中繼盒）以及電線入口部的保護等級必須在IP55以上。中繼合端子臺的同一端子頂多連接兩根電線，3根以上時請設(shè)置其他的端子臺。導(dǎo)軌式升降貨梯等設(shè)備的連接，布線不能設(shè)在靠近加熱部分的地方。接線在帶有端子臺的連接箱內(nèi)進行，加熱器連線使用玻璃、陶管電線，不能使用可燃性電線。

導(dǎo)軌式升降機廠家代大家來了解一下，什么是鋼結(jié)構(gòu)的高強螺栓，一般來說它是采用經(jīng)過熱處理的高強度鋼材（35CrMo 號碳鋼材料等）制作而成的，從性能等級上又可以分為8.8級和10.9級，和普通螺栓不同的是，螺栓必須要求在8.8級以上

鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓可以從受力特征上區(qū)分為摩擦型連接和承壓型連接兩類。高強度螺栓承壓型連接的連接面只需作防銹處理即可。然而高強度螺栓摩擦型具有連接緊密，受力良好，耐疲勞，適宜承受動力荷載的優(yōu)點，但連接面需要做摩擦面處理，一般采用噴砂、噴砂后涂無機富鋅漆來處理。