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萬(wàn)噸大型模鍛壓力機(jī)成功研制填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白
:238萬(wàn)噸大型模鍛壓力機(jī)和萬(wàn)噸級(jí)鋁板張力拉伸機(jī)等重型設(shè)備的成功研制,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域大型關(guān)鍵重要件整體成形的技術(shù)空白;大型燃料貯箱成套焊接裝備成功用于長(zhǎng)征五號(hào)等新一代運(yùn)載火箭的研制,在航天領(lǐng)域建立了首條采用國(guó)產(chǎn)加工中心和數(shù)控車削中心的示范生產(chǎn)線,已應(yīng)用于新一代運(yùn)載火箭、探月工程等100余種10000余件關(guān)鍵復(fù)雜零部件的加工,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。數(shù)控鍛壓成形裝備的產(chǎn)業(yè)化成效顯著,其中汽車大型覆蓋件高i效自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線達(dá)到了國(guó)際水平,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,全球市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。3、由高速?zèng)_床沖壓的產(chǎn)品,一定要是卷料和帶料,否則不能進(jìn)行高速?zèng)_壓。
機(jī)床強(qiáng)國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)五大方面
目前世界上公認(rèn)的機(jī)床強(qiáng)國(guó),排在前面的是德國(guó)、瑞士、日本、美國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)。據(jù)國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)羅百輝介紹,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)是世界上中高i端機(jī)床的主要產(chǎn)地,產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、工藝精湛、性能穩(wěn)定,具有較高的性價(jià)比,在國(guó)際機(jī)床產(chǎn)業(yè)的地位突出。臺(tái)灣機(jī)床主要集中在臺(tái)中、彰化、臺(tái)北等機(jī)床產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),福裕事業(yè)股份有限公司、銀泰科技股份有限公司、康百世企業(yè)集團(tuán)、臺(tái)灣鉆石工業(yè)股份有限公司、臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司、飛浦實(shí)業(yè)股份有限公司、合升精密機(jī)械股份有限公司等主機(jī)、功能部件和配套件制造商在企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)定位、組織結(jié)構(gòu)及管理體制等方面都有值得學(xué)習(xí)借鑒之處。四柱壓力機(jī)的組成部分除此之外,液壓機(jī)還存在如下缺陷,液壓機(jī)壓力加工完成后,卸壓時(shí)存在很大的液壓沖擊,這樣對(duì)液壓元件及其它設(shè)備損害很大。
四柱壓力機(jī)的組成部分
四柱壓力機(jī)您了解嗎?我們一起來(lái)了解一下四柱壓力機(jī)的組成部分。
四柱壓力機(jī)的主要由主機(jī)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)三部分組成。四柱壓力機(jī),單柱壓力機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程的實(shí)現(xiàn),首先是由電氣系統(tǒng)來(lái)控制液壓系統(tǒng),然后再由液壓 系統(tǒng)控制主機(jī)主缸和頂出缸的順序動(dòng)作。 總的來(lái)說(shuō),四柱壓力機(jī)操作簡(jiǎn)單, 維護(hù)方便。
雖然液壓機(jī)目前應(yīng)用十分廣泛,但是潛在的問(wèn)題還很多。液壓機(jī)屬于高壓工 作設(shè)備,進(jìn)行壓力加工時(shí),隨著壓力的不斷升高泄漏也會(huì)不斷增大,這樣不利于保 證零件的加工精度,同時(shí)還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
500噸三梁四柱壓力機(jī)設(shè)備
在500噸電動(dòng)車擋風(fēng)板壓力機(jī)精度調(diào)整中,活動(dòng)橫梁下平面與活塞桿是垂直的,這樣活動(dòng)橫梁下平而對(duì)工作臺(tái)面的平行度偏差,可以反映出活塞中心線對(duì)工作臺(tái)面的垂直情況。因此,可將活動(dòng)橫梁停留在中間位置上,先測(cè)量其平行度偏差。 500噸電動(dòng)車擋風(fēng)板壓力機(jī)調(diào)整前,將上橫梁上四個(gè)鎖緊螺母稍稍旋松。用千分表可先檢查活動(dòng)橫梁下平面與工作臺(tái)上平面前后(左右)的平行性。如不合要求,須在加壓狀態(tài)下旋緊或旋松前(左)兩調(diào)節(jié)螺母,或后(右)兩調(diào)節(jié)螺母,再次測(cè)量調(diào)整直至符合要求為止。前后(左右)平行度符合要求后,再用上面方法測(cè)量調(diào)整左右(前后)平行度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上下兩個(gè)位置平行度偏差均超過(guò)要求,且測(cè)量數(shù)據(jù)方向相反時(shí),應(yīng)考慮檢查裝配情況及檢查活動(dòng)橫梁等零件單件的精度是否符合要求。500噸電動(dòng)車擋風(fēng)板壓力機(jī)調(diào)整前,將上橫梁上四個(gè)鎖緊螺母稍稍旋松。