濃相干輸灰是根據(jù)固氣兩相流的氣力輸送原理，利用壓縮空氣的靜壓和動(dòng)壓高濃度、率輸送物料，其技術(shù)關(guān)鍵是飛灰在倉(cāng)泵內(nèi)必須得到充分流化，而且是邊流化邊輸送，同時(shí)必須根據(jù)飛灰的性質(zhì)、輸送距離的系統(tǒng)阻力等因素尋找出流化壓力，流化時(shí)間，流化層高度和輸送壓力等1佳參數(shù)值。

整個(gè)系統(tǒng)由五個(gè)部分組成：1.氣源部分 2.輸送部分 3.管路部分 4.灰?guī)觳糠?5.控制部分。

系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定的影響：在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定較為重要，一般將倉(cāng)泵輸送的壓力下限值設(shè)定為0.01～0.05MPa左右，若下限值設(shè)定較高，則必須將輸送的時(shí)間給予延長(zhǎng)，防止管道中殘余的灰顆粒對(duì)下一次輸送或其它倉(cāng)泵造成影響。倉(cāng)泵壓力上限值設(shè)定為0.15～0.40MPa，如果倉(cāng)泵上限壓力設(shè)值過(guò)高，容易造成在輸送閥打開(kāi)的瞬間，由于初速過(guò)高，阻力增大，易造成堵管。

壓力表故障。倉(cāng)泵上的壓力表在整個(gè)運(yùn)行控制過(guò)程中起到十分關(guān)鍵的作用，它的正常與否，直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行和故障的判斷。在運(yùn)行過(guò)程中，該壓力表限制其上限壓力，同時(shí)控制出料閥的開(kāi)啟；在輸送過(guò)程中，監(jiān)視輸送中的壓力變化，表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行；當(dāng)管道壓力降低到下限值時(shí)，輸送過(guò)程結(jié)束。因此壓力表直接或間接的影響到閥門(mén)的開(kāi)停。

其它影響：出料閥、密封圈材質(zhì)不合理。出料閥選型不合理，常見(jiàn)的出料閥有插板式硬密封出料閥、插板式軟密封出料閥、半球式出料閥、軟密封的蝶型閥、硬密封的蝶形閥等，它們各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。輸灰管道設(shè)計(jì)不合理，輸灰管道的爬坡和彎道過(guò)多，影響了管道中灰的流態(tài)穩(wěn)定。鍋爐“四管”泄漏的影響。鍋爐“四管”泄漏造成灰的水分增大，一旦灰溫低，煙氣容易結(jié)露，使輸送阻力增大，發(fā)生堵管。