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地鐵鋼支撐施工安全措施。1、吊裝時必須設(shè)專人專職統(tǒng)一指揮，保證施工安全。2、吊裝前對機(jī)械設(shè)備（包括龍門吊鋼絲繩、鎖卡、千斤頂?shù)龋┻M(jìn)行整體的檢查，確保起吊過程中的安全。3、配合吊裝人員必須戴安全帽、系安全帶及穿工作鞋，嚴(yán)禁酒后上工。4、由于是上下交叉作業(yè)，嚴(yán)禁從上往下拋物。5、安裝鋼支撐時，工作臺必須牢固，待軸力施加后，經(jīng)檢查合格后方可拆除工作臺。

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鋼支撐廠家來說說基坑鋼支撐中什么叫換撐？換撐就是在先期鋼支撐工況下完成結(jié)構(gòu)施工后，先期鋼支撐形式影響后續(xù)的結(jié)構(gòu)施工，故需對先期的鋼支撐進(jìn)行換撐處理，以方便后續(xù)結(jié)構(gòu)施工，一般換撐在前道完成的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行。在地鐵車站、風(fēng)井的深基坑施工中，先期的鋼直撐在底板澆筑完成后將影響墻板和柱子的施工，故在底板上換鋼斜撐。

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鋼支撐的重要性，地鐵因為是在地表下的運輸單位，在建造過程中需要挖掘大量的土方，并通過稱重用鋼筋的使用，讓地鐵順利安全的在地下進(jìn)行運轉(zhuǎn)，地鐵鋼支撐是整個地鐵項目中比較重要的工程項目之一，通過很的鋼筋材料的選擇，可以達(dá)到較佳的安全指標(biāo)，避免上方的土方重量過高，引起鋼筋發(fā)生形變發(fā)生塌方。讓自己的工程項目都可以獲得為不錯的安全性，減少工程項目中發(fā)生任何的事故。