在三筒烘干機中，當(dāng)傳動部件異常時，例如減速器的電動拖輪，需要進行停機維護。當(dāng)這些部件出現(xiàn)問題時，電機溫度異常，拖輪磨損，軸承損壞，滾子不會旋轉(zhuǎn)，減速器運行異常。此時，有必要停止維護工作。在三筒烘干機的干燥過程中，如果設(shè)備發(fā)出異常聲音或振動，應(yīng)在一時間關(guān)閉并修理。例如，如果三筒烘干機帶的松動的氣缸密封有問題，并且氣缸的內(nèi)部磨損嚴(yán)重受損，則須及時停止維護。使用三筒烘干機時，干燥后的物料不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，須及時制止，找出生產(chǎn)原因，否則會造成很大的損失。

以上是介紹三筒烘干機在生產(chǎn)中的情況，要及時停止維護。然而，在三回程烘干機的實際干燥操作中，有許多因素導(dǎo)致停機維護。我們不能抱運氣。心理學(xué)，生產(chǎn)，這將對三筒烘干機造成致命傷害。

在三筒烘干機的日常操作中，如果爐火溫度過高，或在一定的時間內(nèi)沒有及時的加進新料都會產(chǎn)生烘干機滾筒溫度過熱的現(xiàn)象。

烘干室氣速過低，霧群烘干時外側(cè)的霧滴首先被烘干。由于霧群的初速度比氣速高得多，產(chǎn)生上旋流后使干粉進入高溫區(qū)，這部分產(chǎn)品經(jīng)受高溫后發(fā)生變質(zhì)等現(xiàn)象。尾氣溫度過高，許多回轉(zhuǎn)烘干產(chǎn)品隨尾氣夾帶，后面才得以分離，所以尾氣的溫度直接影響產(chǎn)品溫度，二者之間有相對的溫差，一般尾氣溫度比產(chǎn)品溫度高10～30℃左右。如果尾氣溫度高則產(chǎn)品溫度必然高，超過產(chǎn)品的耐熱溫度后會使產(chǎn)品過熱而變質(zhì)。滾筒烘干機一旦出現(xiàn)以上這些情況就很可以出現(xiàn)筒身變異的情況如加熱裂紋現(xiàn)象的出現(xiàn)，由中心向四周呈輻射狀的加熱裂紋，使整個斷面裂開。過燒嚴(yán)重的筒體，撤粗時輕輕一擊就裂，拔長時將在過燒處出現(xiàn)橫向裂紋。

因此為避免這些情況的出現(xiàn)，我們要進行人為的適當(dāng)操控，在烘干機的運轉(zhuǎn)過程中，要時刻注意溫度表的變化，上下浮動不能超過五度左右，這個就需要操作人員時刻的注意，要勤加煤，一次加少量煤，這樣就能保持恒溫，還能節(jié)能。如果是尾氣溫度過高的話，控制烘干設(shè)備尾氣出口溫度，控制的方法是降低熱空氣進口溫度或增加噴液量，使系統(tǒng)建立一個滿足尾氣出口溫度的熱量平衡關(guān)系，以保證產(chǎn)品的溫度要求。

三回程砂子烘干機是由三個不同直徑的同心圓筒按照一定的關(guān)系和結(jié)構(gòu)形式，彼此相嵌組合而成的。根據(jù)熱功原理，筒內(nèi)裝有不同角度和間距的揚料板和導(dǎo)料板，這種結(jié)構(gòu)能夠保證被烘干物料在重力作用下沿著螺旋的運動方向運動，在筒內(nèi)保持足夠的停留時間和充分的分散度，致使物料在筒內(nèi)與來自燃燒室內(nèi)的熱氣流進行充分的熱交換。特殊的三筒結(jié)構(gòu)，使內(nèi)筒和中筒被外筒包圍而形成了一個自身保溫系統(tǒng)，內(nèi)、中筒體表面散發(fā)的熱量參與到外層筒內(nèi)物料的熱交換，而外筒又處在熱氣流的低溫端，所以筒體的散熱面積和熱能損失明顯降低。從而有效地提高了熱能利用率，降低能耗。該烘干機主要用于烘干河沙、黃砂、石英砂、機制砂及各種規(guī)格型砂、礦渣、粘土等。

三回程烘干機內(nèi)部烘干區(qū)域結(jié)構(gòu)

1、一級烘干區(qū)使用順流高溫烘干，在高濕度狀態(tài)下，經(jīng)過進口溫度430℃(可高達600℃)，剎那間和物料進行熱傳質(zhì)交流，除掉大多數(shù)水份，確保了物料的熱值不發(fā)生改變；

2、二級烘干區(qū)是用逆流烘干，室溫300℃，為高產(chǎn)除水區(qū)，在反轉(zhuǎn)烘干過程中，確保了物料敏捷枯燥；

3、三級烘干區(qū)為正常烘干區(qū)，室內(nèi)溫度120℃-210℃，是使用滾筒內(nèi)的破碎設(shè)備，重復(fù)拉扯、碰擊、撒落，順流烘干；

4、四級烘干區(qū)是靠引風(fēng)效果下呈負壓的高溫?zé)釟饬鲯叱?，為高排氣區(qū)，室溫60℃-80℃； 物料的烘干是一級一級進行的，經(jīng)過以上操作使物料在烘干后比烘干前熱值添加，水份枯燥在0.8%以內(nèi)，真實起到降耗之成效。