使用抗靜電劑的目的在于把高電阻率的高聚物的電阻降至目標(biāo)范圍以下。在物體受到摩擦?xí)r，很容易帶靜電，由于其主體材料本身的絕緣性較好，產(chǎn)生后的靜電易在內(nèi)部形成積累且不易導(dǎo)出，在一定程度的積累后，發(fā)生沾灰、擊1傷人體、火花放電等現(xiàn)象。抗靜電劑對(duì)阻燃纖維的摩擦和靜電性能影響阻燃纖維是開(kāi)發(fā)較早的一類(lèi)功能纖維,長(zhǎng)期以來(lái),廣泛地應(yīng)用于消防、宇航、冶金、石化等特種行業(yè)?？轨o電劑就是用來(lái)消散這種靜電問(wèn)題（使積累在高分子材料上的靜電荷能迅速泄露掉）。

油品抗靜電劑的作用機(jī)理

抗靜電劑是通過(guò)離子化基團(tuán)或極性基團(tuán)的離子傳導(dǎo)或吸濕作用，構(gòu)成泄露電荷通道，從而有效消散靜電荷的化學(xué)添加劑。在油品中加入微量抗靜電劑，能大大增加油品的電導(dǎo)率，提高電荷的泄露速度，使油品中的集聚的電荷減少，電位降低，從而消除油品靜電。

大部分油品抗靜電劑是由多種高分子有機(jī)化合物縮聚后溶于芳烴溶劑的有機(jī)聚合物，極易溶于燃料油中。油品在加氫處理中，除去了自然導(dǎo)電特性，使其導(dǎo)電性急劇降低。將抗靜電劑直接加入燃料油中，即能迅速提高燃油的導(dǎo)電率，使電荷能夠通過(guò)接地釋放到大地中。

目前，噴氣燃料使用的無(wú)灰型抗靜電劑主要由聚砜、聚胺等高分子化合物與溶劑復(fù)配而成，使用中已發(fā)現(xiàn)它們對(duì)不同油品的感受性不同，但國(guó)內(nèi)外對(duì)油品抗靜電劑的適應(yīng)性及作用機(jī)制研究很少，僅見(jiàn)Dacre等利用模擬體系研究了油品中非烴類(lèi)化合物對(duì)2種美國(guó)商品抗靜電劑ASA-3和STADIS450的感受性，并簡(jiǎn)單探討了抗靜電劑的作用機(jī)制。由于研究中使用的ASA-3和STADIS450均為混合物，在單組分的感受性和抗靜電作用機(jī)制研究方面存在很多不足。至于電荷大小,則取決于物體表面的化學(xué)特性、接觸面積和接觸壓力等因素。以長(zhǎng)鏈α-烯烴和SO2為原料合成了烯烴聚砜，評(píng)價(jià)了烯烴聚砜對(duì)加氫柴油的電導(dǎo)率改進(jìn)效果，利用模擬體系研究了油品中烴類(lèi)化合物和非烴類(lèi)化合物對(duì)烯烴聚砜抗靜電效果的影響，探討了烯烴聚砜的抗靜電作用機(jī)理。