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內(nèi)蒙古路口叉車防撞報(bào)警器品牌語音報(bào)警喇叭

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 21:50  






?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較

常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較:

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免超速駕駛、超速中無意識(shí)偏離車道,與行人碰撞等重大交通事故。它會(huì)持續(xù)不斷的檢測(cè)車輛前方道路狀況,識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況,并通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會(huì)有哪幾種呢?測(cè)距距離誤差在±10cm,精準(zhǔn)測(cè)距,可有效預(yù)防廠區(qū)安全事故的發(fā)生。

唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié):

隨著時(shí)代的進(jìn)步和不斷發(fā)展,叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步,今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng):毫米波雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達(dá)掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng),無線測(cè)距防撞系統(tǒng)。?

? 一、激光雷達(dá)系統(tǒng)?????

優(yōu)點(diǎn):360度無死角掃描;2D成像,可識(shí)別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????

缺點(diǎn):產(chǎn)品規(guī)格大;測(cè)距越遠(yuǎn)成本越高;檢測(cè)不了車道線;識(shí)別不了人和物。

?二、毫米波雷達(dá):

優(yōu)點(diǎn):覆蓋距離遠(yuǎn)(達(dá)160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。

缺點(diǎn):覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點(diǎn)區(qū)域;無法識(shí)別交通標(biāo)識(shí);無法識(shí)別交通信號(hào)。

三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng):

優(yōu)點(diǎn):能識(shí)別車道線(實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定,有實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實(shí)用;識(shí)別交通標(biāo)識(shí);行人檢測(cè);雨霧天氣工作.?

缺點(diǎn):覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實(shí)現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形,有盲點(diǎn)區(qū)域;無夜視功能,夜間不工作。

四、無線測(cè)距防撞系統(tǒng):

優(yōu)點(diǎn):

ü 寬電壓供電(DC12-30V);

ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定;

ü 采用無線傳感測(cè)速技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度;

ü 具有超速聲光報(bào)警,支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制;

ü 采用UWB無線測(cè)距技術(shù),配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人;

ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制,提示區(qū)距離,預(yù)警區(qū)距離,制動(dòng)區(qū)距離;

ü 多種限速模式共存,普通超速報(bào)警限速,提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速,制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等;

ü 支持車輛刷卡啟動(dòng)功能;

ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭;

缺點(diǎn):叉車防撞人,需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽,大大的增加了產(chǎn)品的成本。


叉車防撞

叉車安全裝置匯總-叉車防滑 叉車不管在傳統(tǒng)式的制造行業(yè),還是在興盛的制造行業(yè),叉車都被常常的應(yīng)用,究竟有什么安全裝置?其優(yōu)點(diǎn)在于:通過實(shí)時(shí)檢測(cè)叉車距離溫度發(fā)射源的距離,及時(shí)發(fā)現(xiàn)附近行人,及時(shí)制動(dòng),叉車防撞避免發(fā)生事故。能夠 供人們挑選應(yīng)用以提升安全防范的級(jí)別,今日網(wǎng)編歸納了一下,期待在其中的一些設(shè)備能吸引住你的興趣愛好或是能被運(yùn)用于大家所應(yīng)用的叉車。 叉車碰撞預(yù)警系統(tǒng) a.叉車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng) b.盲點(diǎn)碰撞預(yù)警系統(tǒng) c. 非機(jī)動(dòng)車接近碰撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防滑系統(tǒng)軟件具備利用控制器全自動(dòng)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn),在碰撞風(fēng)險(xiǎn)到來的情況下,根據(jù)光控提示駕駛員,而且能夠 干涉安全駕駛,開展降速,另外集成化WIFI控制模塊和行車記錄器,駕駛款錄像儀的界面能夠 再液晶顯示器上同歩顯示信息,擴(kuò)張駕駛員的視線,WIFI將可干預(yù)庫(kù)房的局域網(wǎng)絡(luò),使錄影數(shù)據(jù)信息可遠(yuǎn)程控制備份文件,并出示實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)際操作的概率。從每年發(fā)生的叉車事故中不難看出,叉車行駛速度過程中,叉車超速,叉車貨物過高,叉車拐角等等容易造成速度過快、視野盲區(qū),從而導(dǎo)致叉車事故的發(fā)生,造成無法挽回的損失。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)


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