L型多層物流臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)：

作業(yè)標(biāo)識(shí)：設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，明確作業(yè)流程，運(yùn)送輕便靈活，操作簡(jiǎn)便，易于物流配送清點(diǎn)數(shù)量及庫(kù)存儲(chǔ)??；

多層式：分層設(shè)計(jì)，使每層物流臺(tái)車(chē)所承載物體數(shù)量一致，易于儲(chǔ)存及周轉(zhuǎn)，數(shù)量化管理，清楚明了，按線(xiàn)輸送物料，快速正確，不會(huì)出錯(cuò)，組裝線(xiàn)上順手方便，提高工作效率，易放易拿對(duì)車(chē)間周轉(zhuǎn)使用大大地提高了人工操作能力，從而降低了生產(chǎn)物流成本；

防護(hù)：附安全固定桿、帶門(mén)式、帶頂蓋，裝卸速度快，可與貨車(chē)全程運(yùn)送，對(duì)盛裝產(chǎn)品保護(hù)性極強(qiáng)，不易掉落，防損功能性強(qiáng)，物流臺(tái)車(chē)四面也可加防塵簾、防塵罩、中空板等；

活動(dòng)性：底部配腳輪兩固定兩萬(wàn)向帶剎車(chē)，移動(dòng)方便快捷，萬(wàn)向輪的轉(zhuǎn)向鎖定: 通過(guò)反彈簧插銷(xiāo)鎖定轉(zhuǎn)向軸承,可以把活動(dòng)腳輪鎖定為固定腳輪（其一般適用于臺(tái)車(chē)固定狀態(tài)）,不鎖定時(shí)便于臺(tái)車(chē)的推動(dòng)，方向性極強(qiáng)便于操作使用。

省力：附加牽引器作用是使物流臺(tái)車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得較佳的牽引力。

工具柜有什么特點(diǎn)

工具柜產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.柜體采用三片式搭接設(shè)計(jì)，采用冷軋鋼板經(jīng)過(guò)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備剪、沖、折、焊等工序制作成型，并通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)化靜電噴涂工藝進(jìn)行表面處理，美觀、堅(jiān)固、耐用。

2.抽屜采用導(dǎo)軌，承載重量大。單軌抽屜承載80kg，打開(kāi)率85%；雙導(dǎo)軌抽屜承載140kg，打開(kāi)率100%。在抽屜與導(dǎo)軌之間使用軸承，推拉靈活流暢。

3.抽屜內(nèi)橫豎隔板可自由調(diào)節(jié)，隨意分隔用以存放不同大小的物品，也可選配單元式零件盒加以分隔。

4.抽屜裝有限位裝置：完全拉出也不會(huì)脫落；還可配置安全扣，使抽屜不會(huì)自行滑出，使用安全可靠。

5.整個(gè)工具柜抽屜用一把鎖鎖上全部抽屜，使用簡(jiǎn)捷方便。

工具車(chē)的特點(diǎn)：

工具車(chē)四角都配有新型復(fù)合材料制成的防撞條，能有效的緩沖意外碰撞造成的損害。

工具車(chē)的重型車(chē)輪，125MM直徑更容易跨越障礙物。

臺(tái)面有特殊的小凹槽，可用來(lái)盛放黃油等液體，方便使用。

工具車(chē)抽屜內(nèi)可以存放豐富的工具模塊。

抽屜兩側(cè)采用疊加式滾珠滑軌，具有很好的順暢度。

工具車(chē)的每個(gè)抽屜擁有自鎖功能。

工具車(chē)兩側(cè)采用網(wǎng)孔板內(nèi)加鋼板的雙層鋼板設(shè)計(jì)，使車(chē)體更加堅(jiān)固，持久耐用。

變速器的裸運(yùn)是指采用可重復(fù)使用專(zhuān)用工位器具替代一次性木箱包裝進(jìn)行的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等作業(yè)，主要優(yōu)點(diǎn)集中體現(xiàn)在如下方面：

提高倉(cāng)庫(kù)利用率

采用一次性木箱包裝變速器的倉(cāng)儲(chǔ)堆碼高度一般為1～2層，而變速器裸運(yùn)專(zhuān)用料架（框架式托盤(pán)箱）可重疊堆碼，一般堆碼高度為3～4層，因此倉(cāng)儲(chǔ)利用率能夠提高100％～200％。

另外。每個(gè)變速器裸運(yùn)專(zhuān)用器具易于單獨(dú)建立醒目標(biāo)識(shí)，使得物料狀態(tài)可控，有利于實(shí)現(xiàn)物料的先進(jìn)先出管理。

對(duì)變速器的防護(hù)能力提高

采用變速器裸運(yùn)專(zhuān)用器具的包裝方式，使得變速器在運(yùn)輸過(guò)程中支撐更牢固，可適應(yīng)較長(zhǎng)運(yùn)輸半徑和較復(fù)雜道路路面的運(yùn)輸要求。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中，由于變速器裸運(yùn)架不易變形，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量始終保持良好的狀況。

當(dāng)然，變速器裸運(yùn)專(zhuān)用器具的包裝工藝也存在一定局限性，例如一次性投入過(guò)大，專(zhuān)用器具通用性不強(qiáng)，不能兼容多種型號(hào)的變速箱使用。因此主機(jī)廠在專(zhuān)用器具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中應(yīng)注意這些問(wèn)題。