如何判斷閘瓦及閘瓦插銷的狀態(tài)

洛陽(yáng)隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動(dòng)材料（提升絞車制動(dòng)器閘瓦、石油鉆機(jī)盤式制動(dòng)器剎車塊、各種機(jī)械制動(dòng)摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機(jī)械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全。

相信好多人不知道如何正確的判斷閘瓦及閘瓦插銷的狀態(tài)，只是一味地使用，下面，小編就教大家正確的判斷方法。

聽(tīng)：利用檢車錘，敲擊千頂部，發(fā)現(xiàn)敲不動(dòng)的時(shí)候，再一次的重錘敲擊千頂部，在聽(tīng)到發(fā)出聲音鏗鏘有力的時(shí)候，就可以哦按短為故障閘瓦千;

看：檢查閘瓦和托間隙密貼，正常情況下是密貼的，如果有一定的間隙，也就可以認(rèn)為是前虛插故障;

鉆：胸過(guò)軸身鉆到位，探身檢查中部，因?yàn)?，高高摩合成中間部位是有空間的，鉆到位置之后，是很容易的判斷出閘瓦是不是虛插;

撬：發(fā)現(xiàn)插銷以及吊環(huán)折斷，丟失和磨損超限，插銷不正等故障的時(shí)候，要及時(shí)的撬開(kāi)閘瓦，檢查是不是前虛插。

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閘瓦

閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損，建議重車閘盤；

單繩提升機(jī)由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大，將加速閘瓦的磨損，建議修主軸承軸瓦；

提升機(jī)在正常運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)松閘慢時(shí)應(yīng)用放氣閥放氣；

我公司所生產(chǎn)的“礦井提升機(jī)閘瓦”是中信重型機(jī)械公司“礦井提升機(jī)”的配套產(chǎn)品，被中信重型機(jī)械公司定為配套企業(yè),并與多個(gè)生產(chǎn)廠家配套。

1)、閘瓦的兩個(gè)大平面應(yīng)刮平，310*200*35帶鋼背閘瓦，按其裝配圖進(jìn)行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。

2)、盤式制動(dòng)器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈，表面不得存在碰傷等。

3)、同一個(gè)盤式制動(dòng)器的支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面距離的偏差ΔH不得大于0.5mm，制動(dòng)器支座兩側(cè)面與制動(dòng)盤的制動(dòng)面不平行度不得大于0.2mm。

4)、各盤式制動(dòng)器的制動(dòng)油缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差Δ2不得大于±3毫米。

5)、在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下，阿克蘇閘瓦，實(shí)際的平均磨擦半徑R實(shí)不得小于設(shè)計(jì)的平均磨擦半徑Rδ。

我公司所研制的新型石油鉆機(jī)盤形制動(dòng)器剎車塊，廣泛應(yīng)用于全國(guó)各大油田、海洋鉆井，并出口北美、歐洲、非洲、西亞等產(chǎn)油國(guó)。