耐磨管道性能特點(diǎn)：

　　1、良好的耐磨性　超硬度耐磨合金的硬度HRC≥46，具備很好的耐磨性能和熱穩(wěn)定性。

　　2、抗沖擊性能好、金屬結(jié)合性能、抗熱震性能　KMTBCr28雙金屬?gòu)?fù)合耐磨彎頭，兩種金屬的結(jié)合面完全是冶金結(jié)合，使用可靠。兩者熱膨脹系數(shù)相當(dāng)，不會(huì)出現(xiàn)脹縮崩裂現(xiàn)象。彎頭的外壁采用鋼管，內(nèi)襯采用超硬度耐磨合金，該產(chǎn)品既具有高合金產(chǎn)品的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機(jī)械性能和較高的抗沖擊性能。

復(fù)層為無縫堆焊雙金屬?gòu)?fù)合耐磨管或焊接鋼管，基層為無縫鋼管或焊接鋼管。復(fù)合后的雙金屬鋼管經(jīng)過整體加熱淬火或感應(yīng)加熱淬火處理后得到一種耐磨性能優(yōu)良、抗沖擊載荷能力強(qiáng)、耐腐蝕性能好、使用壽命長(zhǎng)，在壓力脈動(dòng)工況下安全性能很高的雙金屬堆焊復(fù)合耐磨管。如果一次成形，可能會(huì)因變形量過大破壞涂層與基管的結(jié)合力。鋼管加工時(shí)應(yīng)根據(jù)模具形狀、變形特點(diǎn)、工藝條件等因素設(shè)定合適的間隙，間隙設(shè)定時(shí)應(yīng)考慮涂層的厚度。大多數(shù)涂層可作為固體潤(rùn)滑劑，并可滿足多數(shù)成形工藝的潤(rùn)滑要求，有些涂料可通過調(diào)整配方提高涂層的潤(rùn)滑性。

防止雙金屬?gòu)?fù)合耐磨管的堆焊層開裂和剝離由于堆焊層與基體金屬成分相差較大，線脹系數(shù)也相差較大，從而引起較大的內(nèi)應(yīng)力，使得堆焊層在冷卻過程中產(chǎn)生裂紋和剝離。防止這種缺陷的關(guān)鍵是設(shè)法減小堆焊時(shí)的焊接熱應(yīng)力。

     1、對(duì)工件進(jìn)行焊前預(yù)熱和焊后緩冷。對(duì)工件進(jìn)行整體預(yù)熱或合理的局部預(yù)熱，能減小堆焊層的拉應(yīng)力，是避免裂紋和剝離的主要工藝措施。例如鍛模和大閥門堆焊時(shí)，常采用整體預(yù)熱的辦法防止裂紋。對(duì)于不銹鋼、高碳鋼等塑性好的堆焊材料一般不必預(yù)熱。堆焊層硬度不太高或硬度雖髙但堆焊面積不大，以及堆焊過程本身產(chǎn)生的熱可以將整個(gè)零件加熱的情況下，也可以采用不預(yù)熱堆焊。

     2、采用堆焊過渡層法。先用塑性好、強(qiáng)度不高的普通焊條進(jìn)行打底，然后再堆焊高硬度的堆焊層，這樣有利于避免裂紋的形成。