絲桿升降機(jī)（螺旋升降機(jī)）分為兩種，一種是普通梯形絲桿升降機(jī)，另一種為滾珠絲桿升降機(jī)。顧名思義，滾珠絲桿升降機(jī)的螺母為滾珠螺母，用滾珠的滾動(dòng)摩擦代替梯形絲桿的滑動(dòng)摩擦，這樣就可以讓絲桿升降機(jī)效率更高，速度更快，使用壽命更長(zhǎng)。

　　尼曼傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)從事絲桿升降機(jī)、傘齒輪轉(zhuǎn)向箱、伺服電動(dòng)缸、蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì)和制造商。我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)來(lái)解決客戶(hù)的問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的工作效率，為客戶(hù)提供合理的優(yōu)勢(shì)方案。

　　尼曼傳動(dòng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于包括動(dòng)車(chē)、冶金、塑機(jī)、石油、火力發(fā)電，造紙，玻璃，水利，航空等諸多領(lǐng)域付諸實(shí)踐應(yīng)用。歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談合作。

滾珠絲桿升降機(jī)的蝸輪磨損

升降機(jī)一般采用的是銅做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滾動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使升降機(jī)的各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

造成這種情況的原因主要有三點(diǎn)，一是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；二是是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；三是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。改善這幾點(diǎn)就會(huì)沒(méi)事了。

滾珠絲杠升降機(jī)蝸桿軸承損壞

升降機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使升降機(jī)殼體密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)滾珠絲桿升降機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)樯禉C(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油的溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。

      滾珠絲杠升降機(jī)正常工作狀態(tài)下高溫度不得超過(guò)45攝氏度，如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查，一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的絲杠升降機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象，或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況，輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機(jī)為黃油潤(rùn)滑絲杠升降機(jī)蝸桿軸高轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s，如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況，高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否絲杠升降機(jī)缺油現(xiàn)象。

滾珠絲桿升降機(jī)裝配步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)后有哪些優(yōu)勢(shì)

隨著現(xiàn)在機(jī)械自動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，對(duì)絲桿升降機(jī)的要求也越來(lái)越高，滾珠絲桿升降機(jī)配備的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高，下面尼曼傳動(dòng)給大家講述一下絲桿升降機(jī)裝配步進(jìn)電機(jī)后的特點(diǎn)，以便于大家了解選購(gòu)。

1．因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)的精度為步進(jìn)角的3-5%，且不累積，所以可以保證絲桿升降機(jī)的升降精度。

2．步進(jìn)電機(jī)外表允許的_溫度。步進(jìn)電機(jī)溫度過(guò)高首先會(huì)使電機(jī)的磁性材料退磁，從而導(dǎo)致力矩下降乃至于失步，因此電機(jī)外表允許的_溫度應(yīng)取決于不同電機(jī)磁性材料的退磁點(diǎn)；一般來(lái)講，磁性材料的退磁點(diǎn)都在攝氏130度以上，有的甚至高達(dá)攝氏200度以上，所以步進(jìn)電機(jī)外表溫度在攝氏80-90度完全正常。