軸承座的潤滑與密封

將原先的油潤滑方式改為脂潤滑方式，考慮到現(xiàn)場風(fēng)機露天工作條件和狀況，采用2#鋰基脂，在軸承座上增設(shè)兩個加油孔、兩個排油孔，在軸承背后設(shè)計擋油環(huán)，傳動軸軸封采用油氈密封，杜絕潤滑脂泄漏，以保證軸承的潤滑效果.

使軸承座的四個地腳螺栓與原軸承座螺栓孔位置一致，避免在原基礎(chǔ)上鉆孔、攻絲。

軸承座的材質(zhì)選用HT250。HT250為珠光體灰口鑄鐵，有較高的強度，耐磨性、耐熱性、減震性良好，鑄造性較好，適宜制造軸承座。鑄造時不得有砂眼、氣孔、裂紋，鑄件做時效處理。

353130B型緊湊型軸承主要特點

對于鐵路貨車用滾動軸承，一般采用無軸箱雙列圓錐軸承單元，通過承載鞍與轉(zhuǎn)向架側(cè)架直接連接。因無軸箱雙列圓錐軸承單元具有結(jié)構(gòu)輕、組裝省事、運用檢修方便等特點，在鐵路貨車上得到了廣泛的應(yīng)用。這類軸承要求采用更高的潤滑脂更換頻率，而且甚至要求正確地選擇不會過度變稀的潤滑脂。為進一步滿足鐵路貨車提速、重載的需要，提高軸承使用可靠性，開發(fā)了緊湊型軸承。

◆主要特點

　　●緊湊型設(shè)計

　　——取消了密封座?！　　o湊型的設(shè)計縮短的軸頸，減小軸的彎曲變形?！　　袼茕摫３旨堋　　峁┝烁?、更穩(wěn)定的運行溫度和安全的失效模式?！　　獫L道及擋邊外觀檢查特殊兜孔的設(shè)計，方便了軸承的一般檢修?！　　馤L油封　　——保證了低摩擦扭矩。通常情況下，這項決定應(yīng)參考過去的經(jīng)驗、設(shè)備制造廠和潤滑脂供應(yīng)商的建議?！　　乐褂椭男孤┮约拔⒄衲ノg顆粒和其他雜質(zhì)進入軸承中。　　●塑鋼隔圈　　——減少內(nèi)圈和后擋的接觸面摩擦產(chǎn)生微振磨蝕。

淺談交叉圓柱滾子軸承的特點

操作安裝簡化

被分割成2部分的外環(huán)或者內(nèi)環(huán)，在裝入滾子和保持器后，被固定在一起，所以安裝時操作非常簡單。

承受較大的軸向和徑向負(fù)荷

因為滾子在呈90°的V型溝槽滾動面上通過間隔保持器被相互垂直排列，這種設(shè)計使交叉滾子軸承就可以承受較大的徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷及力矩負(fù)荷等所有方向的負(fù)荷。