螺旋管輸送機(jī)是在圓筒形機(jī)殼內(nèi)焊有連續(xù)的螺旋葉片，機(jī)殼與螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動。公司堅持走精品之路，憑借專業(yè)的在環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域積累了豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員，精工細(xì)作的生產(chǎn)制造人員等一批誠信、敬業(yè)、務(wù)實、創(chuàng)新的團(tuán)隊，加之科學(xué)的管理、協(xié)作模式，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。加入的物料由于離心力和摩擦力的作用隨機(jī)殼一起轉(zhuǎn)動并被提升后，在物料的重力作用下又沿螺旋面下滑，使物料隨螺旋管一起旋轉(zhuǎn)從而實現(xiàn)了物料的向前移動，如同不旋轉(zhuǎn)的螺桿沿著轉(zhuǎn)動的螺母作平移運動一樣，達(dá)到輸送物料的目的。

該機(jī)能耗低，維修費用低；在端部進(jìn)料時，能適應(yīng)不均勻進(jìn)料要求，可同時完成輸送攪拌混合等各種工藝要求，物料進(jìn)入過多時也不會產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象；便于多點裝料與卸料，可輸送溫度較高的物料。適宜于水平輸送高溫物料；對高溫、供料不均勻、有防破碎要求、防污染要求的物料和需多點加卸料的工藝有較好的適應(yīng)性。螺旋軸兩端密封處配有電動潤滑泵，定時潤滑，提高軸密封的使用壽命。實踐證明，在輸送水泥熟料、干燥的石灰石、磷礦石、鈦鐵礦粉、煤和礦渣等物料時效果良好。

由端部進(jìn)料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進(jìn)料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。公司眾多的技術(shù)人員、現(xiàn)代化的廠房、精良的機(jī)械加工設(shè)備，確保公司產(chǎn)品擁有名符其實的質(zhì)量。該機(jī)在輸送磨琢性大的物料時對葉片和料槽的磨損極為嚴(yán)重。本次所設(shè)計的螺旋輸送機(jī)主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機(jī)。

污泥料倉系統(tǒng)，包括料倉本體(1)、滑架(2)、液壓缸(3)、螺旋輸送機(jī)(4)、污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)和控制器(6)，所述的滑架(2)設(shè)置于料倉本體(1)底部，液壓缸(3)為兩個，液壓缸的活塞端與滑架(2)連接，滑架與料倉本體內(nèi)底面之間設(shè)有導(dǎo)軌(7)，螺旋輸送機(jī)安裝于滑架下方，污泥傳輸機(jī)構(gòu)設(shè)置于螺旋輸送機(jī)(4)的出口下方，并在污泥傳輸機(jī)構(gòu)(5)上設(shè)有紅外傳感器(8)，紅外傳感器(8)和液壓缸(3)均與控制器(6)電連接；螺旋輸送機(jī)(4)為雙螺旋輸送機(jī)，雙螺旋輸送機(jī)包括兩個螺旋輸送桿(4.1)和驅(qū)動電機(jī)(4.2)。螺旋給料機(jī)的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時，應(yīng)加中間吊掛軸承。本實用新型具有能夠?qū)崟r檢測料倉是否起拱、輸送速度可調(diào)、環(huán)保、輸送的優(yōu)點。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，

工業(yè)廢水

、

生活污水的排放量日

益增加，

污水處理過程中會產(chǎn)生一定量的污泥，

這些污泥含水率

高，

有機(jī)物含量高，

容易腐爛發(fā)臭，

如果得不到有效處置，

將會嚴(yán)

重影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量，

造成二次污染

。

為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，

保護(hù)人

民的身體健康，

提高水環(huán)境質(zhì)量，

控制二次污染，

如何妥善處理處

置這些廢棄物，

已成為建設(shè)完整城市污水處理廠，

提高技術(shù)水平

和管理水平的重要因素

為此我們對國內(nèi)外已有的污泥處理處置

工藝進(jìn)行了充分的研究，

并在此基礎(chǔ)上結(jié)合浙江圣雄皮業(yè)有限公

司污泥的特點，

推薦直接焚燒處理工藝，

使污泥得到終處置

一種污泥料倉的倉底卸料螺旋結(jié)構(gòu)，圓筒形倉底中心開設(shè)通孔，通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ開設(shè)長條形的卸料口，倉底上方布置六邊形翼板，翼板中心開設(shè)主軸孔，翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切，翼板兩側(cè)、對稱布置一對呈倒“Y”形的刮架，刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi)，翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板，倉底通孔內(nèi)裝配一根主軸，主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi)，下端上固定傳動鏈輪，傳動鏈條一端套裝在傳動鏈輪上，一端伸出倉庫外側(cè)、套裝主動鏈輪，主動鏈輪固定在電機(jī)輸出軸上。設(shè)備需配減速機(jī)的，全部采用德國SEW、德國FLENDER、英國WORLDTECH合資品牌，膏體泵采用進(jìn)口閉式液壓系統(tǒng)，同時保證該液壓系統(tǒng)運行平穩(wěn)，并備干泵運行保護(hù)。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運動，不存在運動死點和額外的限位機(jī)構(gòu)，可以簡化控制系統(tǒng)，提高運行的安全性，增強(qiáng)了可靠性;翼板對倉底的平面度要求不高;降低了成本，利于生產(chǎn)推廣。