機身裂紋的修復及注意事項

機身裂紋的修復：①堵絲堵。一般在不重要的部分發(fā)現(xiàn)有裂紋時，采用堵絲堵的方法阻止裂紋的擴展。②盲板修補。此法與堵絲堵的修補方法相似，即在裂紋端部鉆孔，再在裂紋兩側視情況鉆孔；鉸M10~M12螺孔數(shù)個；用厚度為3~6mm的鋼板按該部位的形狀錘制，再用螺釘擰緊即可。③焊補方法。一般用于非重要部位的修補。④金屬扣合修補法。此法是在堵絲堵的基礎上，再在裂縫的適當位置鑲入銅塊。⑤黏結法。用黏結劑把兩個構件牢固地黏合在一起，可代替部分焊接、鉚接和機械裝配。

壓縮機檢修后機殼焊接注意事項

在壓縮機檢修后機殼焊接前，要對修理后的電動機、壓縮機作清理、干燥處理，根據(jù)拆卸的順序再反向順序裝入。壓縮機裝配中要涂上冷凍油，各部件的間隙要保持在規(guī)定范圍內(nèi)，先裝好曲軸與活塞、氣缸體。主軸在手動旋轉(zhuǎn)時應無松動、竄動和澀卡，氣缸與活塞間的上死點間隙應在0.05mm以下。要換上新的同種產(chǎn)品的汽缸墊以后，裝上閥門組合缸蓋，用手旋動轉(zhuǎn)子時若運轉(zhuǎn)靈活，即可考慮通電試驗。

壓縮機電容若發(fā)現(xiàn)外殼變形、凸包、開裂、漏液等說明

壓縮機電容若發(fā)現(xiàn)外殼變形、凸包、開裂、漏液等說明該電容已經(jīng)損壞，不能再使用;更換電容盡可能是原規(guī)格型號，不可隨意取代。電容器容量會因使用環(huán)境惡劣和隨著時間的延長而衰減，一般衰減量大于20%就會出現(xiàn)啟動困難、啟動電流大、啟動時間長等現(xiàn)象;特別是當電源電壓低于20%時，就會出現(xiàn)啟動跳停、過流保護，甚至燒壞壓縮機。因此，當出現(xiàn)啟動困難、啟動時間過長、瞬間跳停等現(xiàn)象時，首先要檢查電容器。

曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫檢修思路

曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫檢修思路：曲軸箱內(nèi)潤滑油起泡沫發(fā)生了液擊，主要有以下兩個方面的原因造成的：1、潤滑油中混有大量制冷液，當壓力降低時，制冷液就會蒸發(fā)、嚴重產(chǎn)生大量泡沫。對此，應將曲軸箱內(nèi)的氨液抽空。2、曲軸箱內(nèi)加入的潤滑油太多，連桿大頭攪動潤滑油造成了大量泡沫。對此，應將曲軸箱內(nèi)過多的潤滑油放出一些，使油位達到規(guī)定的油面線即可。