慶鈴五十鈴KV800內(nèi)飾怎么樣?

慶鈴五十鈴在2020年對部分車型的內(nèi)飾進(jìn)行升級，大的不同在于換裝了全液晶儀表盤和新款雙幅式多功能方向盤，也采用了中控觸摸屏，并具有智能車機(jī)功能。相較于慶鈴五十鈴之前與時代格格不入的老內(nèi)飾，可謂是深圳的40年——從小漁村到大都市。

慶鈴五十鈴KV800的內(nèi)飾采用了新的內(nèi)飾設(shè)計，除具有以上所述特征外，原廠還自帶空調(diào)（疑似為自動空調(diào)），空調(diào)出風(fēng)口周圍還帶有標(biāo)注“ISUZU”品牌標(biāo)識的啞光鍍鉻裝飾。門板設(shè)計也與之前的老車型有所不同，還配備了電動門窗。至于是否具有一鍵升降功能和防夾功能還有待考證。

試駕九輛慶鈴F系列車型

目前的卡車市場，自動擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機(jī)的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動擋駕駛。事實上，目前慶鈴的自動擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題，但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性，使得換擋更加平順。

艾里遜在自動傳動系統(tǒng)具有的優(yōu)越性，所以為了出色完成自動換擋功能，艾里遜傳動將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，搭載了新的4HK1四缸發(fā)動機(jī)和變速箱AMT-TC自動換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。

法士特變速箱整體的市場保有量大,維修成本也低

法士特變速箱整體的市場保有量大，維修成本也低，并且這款變速箱整體的重量還輕，約是220kg，可帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。而整體的車橋選擇來說，其前橋是漢德的7.5噸級別轉(zhuǎn)向橋，并搭載了盤剎制動器，而后橋則是13噸級別的單級減速橋，多片簧懸掛也可以說保證了車輛的承載能力。

整體來說，三大件確實足夠的出色，符合國六的同時，其整體的動力輸出更強(qiáng)，并且還是法士特變速箱，如此的三大件確實是他的優(yōu)勢了。