鄉(xiāng)村度假風(fēng)格的集裝箱建筑集裝箱酒店工程

鄉(xiāng)村度假風(fēng)格的集裝箱建筑，為自己建造了一個緊湊而環(huán)保的集裝箱房屋。由7個海運(yùn)集裝箱改裝,，并排拼接建造而成的二層，寬闊舒坦，包含了多個功能區(qū)間：起居室、廚房、飯廳、臥室（3個）、書房和洗手間浴室。房子共運(yùn)用了3只設(shè)計師，建筑面積達(dá)到800平方英尺。房子十分有鄉(xiāng)村度假風(fēng)，有著巨大的百葉窗，可以隨時欣賞屋外的美景。由于當(dāng)?shù)氐臍夂?，房子的屋頂和窗戶都是由特殊的阻燃材料?gòu)成。挑高的樓層為房子提供足夠的起居室、用餐區(qū)、廚房、客廳、浴室與一個滑動式車庫。車庫連接了餐廳與房子后方，這種設(shè)計在創(chuàng)造大空間的同時也提供了充足的日光。

集裝箱酒店帶你進(jìn)入別樣的空間體驗集裝箱酒店工程

隨著單體集裝箱式房屋的發(fā)展與應(yīng)用，一些建筑師受其啟發(fā)，將集裝箱作為一個單元模塊，多個集裝箱拼接與組合應(yīng)用，用其來建造酒店、學(xué)生宿舍、醫(yī)院、公寓、商業(yè)寫字樓等建筑。集裝箱的支撐框架下形成一片陰涼的區(qū)域，房子后面配以一個單獨(dú)的大門用以供主人入內(nèi)停放車輛。根據(jù)建筑物的功能和要求，以單體集裝箱為單元模塊，以各種空間的擺放姿勢結(jié)合在一起，形成各種風(fēng)格的建筑。由于不計容積率，不計用地指標(biāo)，各大集裝箱建造商、旅游地產(chǎn)開發(fā)商、酒店運(yùn)營商、建筑設(shè)計師都瞄準(zhǔn)了集裝箱酒店的巨大蛋糕，在2018年打響了一場集裝箱酒店的!在小康情況下，可以通過立體構(gòu)成的手法將兩個或者多個集裝箱組合在一起形成建筑主體，這種設(shè)計手法也是常見的。這是土豪們的玩兒法，當(dāng)你擁有一堆集裝箱的時候，無論是排列組合還是立體構(gòu)成，都很大氣。

同時由于蒸汽機(jī)的出現(xiàn)，商品的進(jìn)一步豐富，交通也開始發(fā)達(dá)，從而導(dǎo)致酒店的開設(shè)位置有所變化。在屋頂，兩個經(jīng)改造的集裝箱搭建成一個小閣樓，橙色的集裝箱上下堆疊，對角交替涂上金屬質(zhì)感的黑灰色和紅色的斜面，斜面下方鑲上反光玻璃墻面和窗戶，塑造了濃濃的LOFT風(fēng)格。商業(yè)酒店時期在20世紀(jì)初至期間，家商業(yè)酒店在美國出現(xiàn)，其位置在于城市中心或公路旁，此時的酒店已能提供舒適、便利、清潔的服務(wù)，安全為服務(wù)宗旨，價格合理。此時汽車酒店已開始出現(xiàn)?，F(xiàn)代酒店時期始于20世紀(jì)40年代，直到現(xiàn)在。此時的酒店具有一些明顯的特點(diǎn)，如酒店連鎖經(jīng)營

1996年到2000年旅游酒店業(yè)共增加35.4萬間客房，平均年增長率為12.39%，而同期的客源增長率為4.0%。房屋首層使用了大量的玻璃門窗，為原本狹小封閉陰暗的空間提供良好的采光，讓內(nèi)外產(chǎn)生良好的視線光系。由于供大于求，導(dǎo)致酒店企業(yè)之間過度競爭。從1996年到1998年全國酒店的平均出租率和利潤率逐年下降，1998年開始出現(xiàn)全行業(yè)虧損。1998.1999.2000年三年虧損額分別為45.56億、53.64億和26.43億元。這種態(tài)勢。遏制了新的投資，迫使酒店產(chǎn)業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張速度降低，同時提出控制酒店總量、提高酒店質(zhì)量等戰(zhàn)略性問題。