樹(shù)脂沖壓端子機(jī)模具優(yōu)先在國(guó)產(chǎn)轎車的試制中得到成功應(yīng)用。一汽端子機(jī)模具制造有限公司設(shè)計(jì)制造了12套樹(shù)脂端子機(jī)模具用于全新小轎車的改型試制，這12套端子機(jī)模具分別是行李箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后左子板等大型復(fù)雜內(nèi)外覆蓋件的拉延端子機(jī)模具，其主要特點(diǎn)是端子機(jī)模具型面以CAD/CAM加工的主模型為基準(zhǔn)，采用瑞士汽巴精化的高強(qiáng)度樹(shù)脂澆注成形，凸凹模間隙采用進(jìn)口蠟片準(zhǔn)確控制，端子機(jī)模具的尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費(fèi)用可節(jié)省1000萬(wàn)元左右(12套端子機(jī)模具)。為我國(guó)轎車試制和小批量生產(chǎn)開(kāi)辟了一條新途徑，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。瑞士汽巴精化有關(guān)認(rèn)為可達(dá)90年代國(guó)際水平。

一個(gè)端子機(jī)企業(yè)的強(qiáng)大是需要時(shí)間的沉淀的，經(jīng)不起時(shí)間考驗(yàn)的都只是曇花一現(xiàn)，端子機(jī)企業(yè)需要走可持續(xù)發(fā)展道路。    近五年出現(xiàn)的伺服器（變頻器）帶的端子機(jī)，屬于半自動(dòng)機(jī)型，需要人工進(jìn)料，人工控制腳踏板電源開(kāi)關(guān)才能進(jìn)行工作。與連剝帶打端子機(jī)工作原理相似，但不具備自動(dòng)薄皮功能（一般與電腦裁線機(jī)配合使用），工作耗能低，價(jià)格低廉。

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     全自動(dòng)端子機(jī)何判斷普通端子壓著機(jī)與超靜音端子機(jī)的差異線束加工領(lǐng)域用到很多端子壓著機(jī)，自動(dòng)剝線機(jī)，電腦切管機(jī)等加工設(shè)備，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，不同廠家面對(duì)不同的生產(chǎn)要求也越來(lái)越追求，線束是當(dāng)今電子化、信息化時(shí)代行業(yè)中發(fā)展快，市場(chǎng)需求量大，安裝為方便的產(chǎn)品之一。

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可能是切線刀口磨損或刀口刃；碰到這樣的問(wèn)題很簡(jiǎn)單就是更換新切刀。也可能的原因是因?yàn)樗途€輪壓得過(guò)緊或過(guò)松；這時(shí)候我們可以用滾線輪微調(diào)件調(diào)整兩輪之間空隙以至線材不壓扁和太松打滑。