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馬路防撞護(hù)欄出現(xiàn)模板缺陷的原因
1、現(xiàn)象
混凝土表面粗糙,有氣孔,線形不順直,頂面高低不平,相鄰孔伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫處欄桿頂面有高差,馬路防撞護(hù)欄欄桿的伸縮縫不在同一垂直線上。欄桿柱不垂直。
2、原因分析(Analyse)
(1)模板表面不光潔,木模在使用前未澆水濕潤(rùn),模板表面混凝土(Concrete)殘?jiān)辞宄蓛?,使用時(shí)未涂脫模劑。
(2)模板支撐不牢,未按基準(zhǔn)線進(jìn)行校正(詞義:校對(duì)改正),預(yù)埋鋼筋(英文:steel bar)偏差。
(3)馬路防撞護(hù)欄與欄桿模板未墊平,基底標(biāo)高未校正。
(4)伸縮(伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)縫模板支撐不牢,混凝土(Concrete)振搗時(shí)模板走動(dòng)。造成馬路防撞護(hù)欄及欄桿與伸縮縫偏斜,位置不準(zhǔn)。
馬路防撞護(hù)欄安裝時(shí)需要考慮的方面
安裝馬路防撞護(hù)欄是為了劃分來(lái)往的車輛,避免發(fā)生交通事故,尤其是在高速道路上,馬路防撞護(hù)欄的作用是非常的大的,對(duì)于交通安全,起到了很重要的作用。安裝馬路防撞護(hù)欄對(duì)于美觀性也起到了很重要的作用,馬路防撞護(hù)欄的顏色很多種,在公路上起到了很好的裝飾作用。馬路防撞護(hù)欄在使用的過(guò)程當(dāng)中,一般會(huì)遇到一些問(wèn)題,現(xiàn)在詳細(xì)的為您介紹一下,避免發(fā)生這些問(wèn)題:
1、馬路防撞護(hù)欄表面一般不要?jiǎng)潅?,避免生銹;
2、馬路防撞護(hù)欄要安置好,避免劃傷車輛;
3、較輕的沖擊力容易造成馬路防撞護(hù)欄變形。
為了保證馬路防撞護(hù)欄長(zhǎng)時(shí)間的使用,一般就要注意這些問(wèn)題了。
馬路防撞護(hù)欄的安裝程序
進(jìn)行馬路防撞護(hù)欄安裝過(guò)程中,若是在原來(lái)已經(jīng)有過(guò)護(hù)欄的位置(ition )安裝,一定要在原護(hù)欄已拆除完全后再進(jìn)行施工的話,會(huì)容易很多。施工同時(shí)也要保證環(huán)保,在打孔的時(shí)候,要保證膨脹(inflate)螺栓(組成:頭部和螺桿組成)的位置是準(zhǔn)確的,不要在位置方面存在錯(cuò)誤,造成地面的損傷,會(huì)帶來(lái)很大的影響。另外對(duì)于施工前也要看下焊工的合格證是不是已經(jīng)到期,焊工是屬于特殊同種,要注意焊工的資質(zhì)情況。
在焊工不具備資質(zhì)的情況下,不要盲目(眼睛看不見(jiàn)東西、比喻認(rèn)識(shí)不清)讓焊工施工,尤其是在人家已經(jīng)做好地面裝修的情況下,如果焊工不注意保護(hù)的話,很容易造成地面的損傷。
另外在焊接時(shí)用電問(wèn)題也是我們不能夠回避的,甚至很多家庭的電壓或者是功率(指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少)不能夠滿足電焊機(jī)的使用。我們知道現(xiàn)在的電焊機(jī)中基本上都是通過(guò)短路(電流(Electron flow)不經(jīng)用電器、直接連電源兩極)形成高電路,帶來(lái)電弧實(shí)現(xiàn)焊接方面對(duì)于不銹鋼(不銹耐酸鋼)焊接絲的溶解,這樣在電路中的電流是很高的。如果家用電的負(fù)荷不夠的話,也是要重新布線的。
后建議在路面已經(jīng)鋪好以后才施工,這樣馬路防撞護(hù)欄安裝后就可以直接使用。如果裝修過(guò)程中施工在施工中有多個(gè)施工隊(duì)護(hù)欄可能(maybe)會(huì)被碰損或掛刮傷,很多灰塵和水泥(材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)也會(huì)對(duì)馬路防撞護(hù)欄的外觀有所影響。
馬路防撞護(hù)欄的分類
馬路防撞護(hù)欄大致分為以下3種:
1、矮欄桿,高度為30-40cm,不妨礙視線,多用于綠地邊緣。也用于場(chǎng)地空間領(lǐng)域的劃分。
2、高欄桿,高度在90cm左右,有較強(qiáng)的分隔與攔阻作用。
3、防護(hù)欄桿,高度在100-120cm以上,超過(guò)人的,以起防護(hù)圍擋作用。一般設(shè)置在高臺(tái)的邊緣,可使人產(chǎn)生安全感。
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