成型性能

1． 結晶料，吸濕小。

2．流動性差，極易分解，分解時產生腐蝕氣體。宜嚴格控制成型溫度，模具應加熱，澆注系統(tǒng)對料流阻力應小。

3．粉狀樹脂常采用粉末冶金法成型，使用燒結方法。燒結溫度360-375度，不可超過410度。乳液樹脂通常用冷擠出再燒結的工藝加工，可在物品表面形成防腐層。如需要求制品透明性，韌性好，應采取快速冷卻。承荷類1．填充聚四氟乙烯軸承，用于食品化工造紙、紡織、機械2．多孔銅浸漬氟塑料金屬軸承，可在高溫高壓干摩擦、真空條件下正常使用。也可采取擠壓成型，可以擠出管、棒、型材。

4．PTFE熔體粘度很高，容體粘度隨剪切應力的增大而減小，顯示其非牛頓流體的特性。

5．二次加工，可以熱壓復合、焊接、粘結、增強、機械加工等，以制得終產品。

樓梯用聚四氟乙烯板

樓梯用聚四氟乙烯板 樓梯用聚四氟乙烯板5毫米厚聚四氟乙烯板，5MM厚樓梯工程聚四氟乙烯板 優(yōu)勢說明：

四氟板用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有良好的摩擦系數，在無負荷情況下能在-180%°C - 260°C使用。用途：耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、導軌、電絕緣零件。處理方法鈉—萘絡合物化學處理高溫熔融法輻射接枝法低溫等離子體技術激光處理法（屬于增材制造方法，材料先改性，再微航激光機活化，化學鍍銅）。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經模壓法制成毛坯，經燒結后，再經車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

具體應用有：(1)防污染機械(如紡織、造紙、制藥、食品機械)的軸承軸套；(2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機械(如攪拌機、染色機、泵)；(3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍浴槽化工設備)下工作的軸套；(4)禁油潤滑(如制氧設備)；(5)元油潤滑(如超低溫冷凍機、液體燃料泵)；(6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機、爐內臺午、爐內傳送帶)工作的滑動部件；、安裝將聚四氟乙烯板安放在控制線內，使用平頭栓釘或鋼釘，長方向兩排設4．置，寬方向200一道，安裝在混凝土結構上。(7)低速高負荷狀態(tài)下的滑動部件〔可動支承)。PTFE （聚四氟乙烯）規(guī)格：特殊尺寸可定做規(guī)格:300*300MM 500*500MMPTFE （聚四氟乙烯）顏色：白色樓梯建筑聚乙烯四氟板設計厚度—5mm厚