電動汽車是一種從車載電源獲得電力，用電動機(jī)驅(qū)動的車輛。電動汽車有別于在繼承、碼頭、車站、倉庫用的電動車，以及殘疾人用車、高爾夫球場用車、電動觀光車、電動叉車等電動車輛。它是一種與內(nèi)燃機(jī)機(jī)車有同樣使用功能，必須滿足道路交通安全法規(guī)各項要求的電動車輛。綜合起來，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)從2004年到現(xiàn)在，年均增長超越了20%。電動汽車的突出優(yōu)勢在于它對環(huán)境的污染小，可不依賴石油資源。

電動汽車可以較好地解決汽車對城市環(huán)境溫然的問題。

電動汽車的電源本身不排放有害氣體。給蓄電池充電所用的電力可以來自對大氣不造成污染的能源。如水能、核能、風(fēng)能、地?zé)?、潮汐等。正因?yàn)槿绱耍妱悠囈脖环Q為綠色汽車。效率高有雙重意義，一是蓄電池同樣充溢電所需要的電能少，二是充電器的熱損耗少，自身熱也小，系統(tǒng)更穩(wěn)定牢靠，這關(guān)于緊湊型設(shè)計的電動充電器十分重要。相比于燃油汽車的內(nèi)燃機(jī)，電動汽車用電動機(jī)的工作噪聲很低，因此，如果全部用電動汽車代替內(nèi)燃機(jī)汽車，城市的噪聲污染將會明顯下降。

電動汽車可以解決汽車對石油資源的依賴

電動汽車用車載電源有蓄電池、燃料電池、飛輪電池、太陽電池和車載發(fā)電機(jī)組等。蓄電池充電所需的電能可充分利用水能、核能、風(fēng)能、地?zé)?、潮汐、太陽能等豐富的能源轉(zhuǎn)化而來。也就是說，電動汽車可以不依賴于石油資源，所節(jié)省的大量石油可緩解依賴石油的化工原料日益匱乏的壓力?！比珖怼⑻炷芗瘓F(tuán)董事長張?zhí)烊我脖硎?，以后我國許多具有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的大型企業(yè)，以補(bǔ)貼額上下作為上市種類的選擇依據(jù)，而不依據(jù)廣闊老百姓的現(xiàn)實(shí)消費(fèi)才能來開發(fā)適銷對路的電動汽車，只將目光盯住買單而不是消費(fèi)者的需求上，難以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

電動汽車可以節(jié)約大量能源。

電動汽車用蓄電池利用晚間富余的電力進(jìn)行充電，從而避免了大量富余電力的浪費(fèi)，提高電網(wǎng)電能的利用率。電動汽車還可在減速、制動和下坡時，將電動就轉(zhuǎn)換為電動機(jī)，實(shí)現(xiàn)能量回饋，進(jìn)一步提高了能量的利用率。

電動觀光車到底能否上路?在對該問題眾說紛紜之下,記者通過線下結(jié)合線上做個簡單的問卷調(diào)查,大部分還是認(rèn)為電動觀光車目前是不能上路的,其理由也相當(dāng)簡單,所謂電動觀光車就是旅游、觀光所用,車速較慢不使用交通道路以及高速路段運(yùn)行,并非主用于載客上路所用。不管這樣的理由是否充分,總之在他們心里是認(rèn)為該款車輛是不能上路使用的。對于這樣的問題同時也得到了相關(guān)部門<>所證實(shí),電動觀光車是不能像其他車輛在公路上使用的。電池價錢昂貴，在城市工況下能續(xù)航150公里電池組就需8萬元左右的采購價錢。據(jù)交管部門分析起原因有以下兩點(diǎn):

第--、電動觀光車車速較慢,難以達(dá)到其他車輛的車速,如果該車輛在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現(xiàn)交通事故,而且國家對上高速的車速有所規(guī)定,同時對于普通上路使用的車輛速度也有所規(guī)定。因而不能上路,這也是造成不能上路的直接原因。但是對于旅游觀光的使用,正式該車輛的速度勻速,不慢也不快,速度適中,而且節(jié)能環(huán)保,這也是深受很多大型公園以及旅游景點(diǎn)所采用的原因。脫硫、脫硝、除塵構(gòu)成中國大氣污染治理產(chǎn)業(yè)三大重要板塊，其中脫硝產(chǎn)業(yè)規(guī)大，預(yù)計市場總規(guī)模近800億元。

第二、電動觀光車如果行駛在公路上的話,由于其行駛的速度特定,而本來城市交通繁雜,容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,要是該車輛也在公路上行駛的話就會更加造成交通堵塞,特別是在上下班的高峰期之時更為明顯。對于電動觀光車廠家設(shè)計人員在設(shè)計之時就已經(jīng)對該車輛的車速有了一定的限制了,因而是不能上路的原因之二。最后，就是在使用進(jìn)程中一定要按照相關(guān)的操守來操作電動觀光車，不要呈現(xiàn)一些違規(guī)的操作。

在景區(qū)內(nèi)我們經(jīng)?？梢钥匆婎伾r艷的電動觀光車在各個景點(diǎn)之間忙碌穿梭，坐在上面，舒適安靜無味，乘坐七八個人一點(diǎn)也不擁擠，空間也非常大。即使在上坡的時候也感覺非常平穩(wěn)，就跟走在平地上是一樣的。

觀光電動車完全采用電能驅(qū)動，大容量電池保證了爬坡電力十足，在行駛中不會產(chǎn)生任何廢氣，綠色環(huán)保，完全無污染。并且觀光電動車車身漂亮，前面的鋼化擋風(fēng)玻璃視野開闊，能夠觀賞沿途美景。觀光電動車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使駕駛員能很快上手，操作簡單易學(xué)。微型車底盤保證了行駛過程的平穩(wěn)，適合于任何景區(qū)。觀光電動車正逐漸取代傳統(tǒng)電動車，成為節(jié)能環(huán)保的選擇?？萍既請蟊本?月13日電（記者李禾）一邊是2000多萬輛的傳統(tǒng)燃油汽車年銷量，一邊是不到2萬輛的新動力汽車年銷量，盡管電動汽車等新動力汽車的節(jié)能環(huán)保概念深入人心，但其市場表現(xiàn)相較傳統(tǒng)燃油汽車仍顯乏力。那么在采購電動觀光車時，我們?nèi)绾尾拍芴舻劫|(zhì)量好的電動觀光車呢？

第--、選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。正規(guī)的廠家，產(chǎn)品在質(zhì)量上也有所保證。目前，電動觀光車生產(chǎn)廠家比較多，質(zhì)量也層次不齊。所以在采購時，挑選一家生產(chǎn)規(guī)模較大的廠家。以保證產(chǎn)品從質(zhì)量、技術(shù)、售后都能達(dá)到要求。

第二、產(chǎn)品質(zhì)量具體檢查車體首先看油漆、電鍍件表面是否完好；的確假如我們對四輪電瓶車這些車輛進(jìn)行理解的話，就會發(fā)明，在平常保養(yǎng)的流程中，最緊張的便是對其電池進(jìn)行有效的保養(yǎng)，就對這個部件進(jìn)行優(yōu)質(zhì)的保養(yǎng)，其運(yùn)用壽命就會大大的延伸。再按說明實(shí)際操作一下，檢查整車的工作狀態(tài).調(diào)速過渡應(yīng)平滑、起步無沖感,輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、無滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和、無異響，剎車松緊適度、制動可靠，還要檢查該車型應(yīng)有的輔助功能，如電量、速度、里程顯示等是否處于正常狀態(tài)。

第三、電動觀光車配件的檢查。打開電門加速，檢查無級變速和斷電以及制動效果，并檢查電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)聲音是否正常。多功能和豪華型電動婚車還要檢查一下所有的功能是否完好正常，與電池壽命密切相關(guān)的是充電器，一定要使用原廠原配的充電器。介于此類問題該如何解決，從而讓搭乘游覽觀光車的乘客體驗(yàn)感上升。電門鑰匙和電池鎖要試用。

第四、質(zhì)量再好產(chǎn)品也會有出現(xiàn)故障的時候，而售后的反應(yīng)速度以及處理能力就決定了產(chǎn)品潛在價值的高低。并且目前電動觀光車的配件并非都可以通用，售后服務(wù)的質(zhì)量也會直接影響到產(chǎn)品的使用。建議在購買電動觀光車的時候應(yīng)該了解下該品牌在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)情況。(4)內(nèi)胎裝入外胎前，須緊固氣門嘴，以防漏氣，并在外胎內(nèi)部和墊帶上涂上滑石粉。在購買時要明確電動老爺車的售后服務(wù)部，并且索要收據(jù)、合格證、說明書、三包卡等填寫并妥善保存。

在各式各樣的電動車車型中，發(fā)揮重要作用的就是電池，因?yàn)檫@些車輛都是以蓄電池進(jìn)行驅(qū)動的，如果電動車的電池出現(xiàn)問題的話，就會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)過量消耗，或者是無法轉(zhuǎn)動的情況。比如很多電動觀光車在使用的時候，就出現(xiàn)了電量消耗快太快的問題。那么，在這種電動車使用時，常見的電池問題有哪些呢？它是一種與內(nèi)燃機(jī)機(jī)車有同樣使用功能，必須滿足道路交通安全法規(guī)各項要求的電動車輛。

在這些車輛使用的過程中，首先，不平衡的問題是為常見的，如果電池處于不平衡的狀態(tài)，時容量和電壓差異就會出現(xiàn)，在面對這種問題時，必須要進(jìn)行更換。其次，就是電池出現(xiàn)了失水的問題，這些問題往往是因?yàn)檫^度充電而造成的，在這樣的情況下，是必須要進(jìn)行補(bǔ)水的。第三，電池出現(xiàn)了硫化的現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這種問題，大都跟欠充電有關(guān)。關(guān)于花錢出門旅游的冤家，在景區(qū)內(nèi)游覽追求的就是舒適性和欣賞性的兼具。除了這些問題之外，大電流充放電照成的軟化或者是脫落等等問題，都是直接影響車輛正常使用的常見問題。