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鄭州交流發(fā)電機(jī)組工廠的行業(yè)須知「睿柏爾科技」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 06:59  
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視頻作者:重慶睿柏爾科技有限公司






?為什么柴油發(fā)電機(jī)組需要計(jì)算啟動(dòng)電流?

為什么柴油發(fā)電機(jī)組需要計(jì)算啟動(dòng)電流?

    很多客戶在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn),就是為什么變壓器沒(méi)有這么復(fù)雜的計(jì)算啟動(dòng)斷流的問(wèn)題,而發(fā)電機(jī)組需要呢?今天小編,就給大家詳細(xì)的解釋一下。

    變壓器可以提供很大的瞬間啟動(dòng)電流,由于電機(jī),只有在啟動(dòng)瞬間,需要一個(gè)大的啟動(dòng)電流,所以變壓器可以滿足電機(jī)的啟動(dòng)需求。

    柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是固定的,所以如果想提高瞬間啟動(dòng)電流,只能依靠提高整體柴油發(fā)電機(jī)組的功率。所以購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),都需要詳細(xì)核算下啟動(dòng)電流,如果電流核算不準(zhǔn),很有可能造成購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)組功率過(guò)大的,導(dǎo)致資金的浪費(fèi),也可能由于柴油發(fā)電機(jī)組功率過(guò)小,導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

    一般情況下,軟啟動(dòng)是3-3.5倍,直接啟動(dòng)是5-8倍,星三角啟動(dòng)是4倍,變頻啟動(dòng)是1.5倍。




柴油機(jī)非發(fā)電現(xiàn)象及治理方法

1.現(xiàn)象:線路錯(cuò)誤。

工藝:按線路圖進(jìn)行校正。

2.現(xiàn)象:轉(zhuǎn)速過(guò)低。

加工:測(cè)量轉(zhuǎn)速,使其保持在額定值。

3.現(xiàn)象:定子繞組與發(fā)電機(jī)、配電設(shè)備之間的接線頭出現(xiàn)油泥或氧化皮,接線螺釘松動(dòng),斷線。

加工:用萬(wàn)用表或試燈檢查斷線。檢驗(yàn)各個(gè)接線螺釘?shù)倪B接和接觸情況。

4.現(xiàn)象:磁環(huán)斷線或接觸不良。

加工:用萬(wàn)用表找出斷線位置,將其重新焊牢絕緣。

5.現(xiàn)象:損壞的整流管(包括整流二極管.可控硅)。

加工:更換損壞的零件。

6.現(xiàn)象:刷與滑環(huán)接觸不良或電刷壓力不足。

加工:清潔滑環(huán)表面,打磨電刷,使之與滑環(huán)表面吻合,增加電刷壓力。

7.現(xiàn)象:刷手生銹,刷不能上下滑動(dòng)。

操作:用砂布擦洗刷刷內(nèi)壁,損壞時(shí)應(yīng)更換。

8.勵(lì)磁機(jī)電刷位置不對(duì),電刷損壞或彈簧壓力不夠。

處置:調(diào)整電刷到正確位置,更換刷子,調(diào)整彈簧壓力。

9.現(xiàn)象:原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)。

加工:改變?cè)瓩C(jī)旋轉(zhuǎn)方向。







燃料產(chǎn)生電,也可以比較省油。

“增程”這個(gè)過(guò)程,需要燃料發(fā)電。

既然要燒油,那你要等等到下省才不省油呢?

在電力充足的情況下,增程器不參與工作[6]。因此,若每天不跑遠(yuǎn)、經(jīng)常充電,每月的油費(fèi)幾乎可以算成0。

啟動(dòng)增程器工作時(shí),由于工作流是由增程器給電池供電,電池組又作用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)以產(chǎn)生動(dòng)力,中間會(huì)消耗能量,看上去不省油。但由于發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的利用效率不同,節(jié)油比例也會(huì)有差異[7]。

比如在市區(qū)條件下,在擁擠路段行走時(shí)停車(chē),此時(shí)增程式電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。汽油機(jī)在中低速時(shí)很難實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力輸出,在中低速時(shí),電機(jī)的動(dòng)力輸出曲線盡可能接近經(jīng)濟(jì)范圍,即使有損耗,總體上仍然可以保證較低的能耗[8]。

而且在車(chē)輛處于中速行駛時(shí),正好反過(guò)來(lái),電機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在,此時(shí)內(nèi)燃機(jī)通過(guò)變速器直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的效率是高的,加之發(fā)電機(jī)——?jiǎng)恿﹄姵亟M——電動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,要消耗兩次能源,在這種情況下,耗油量要多得多。







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