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    混凝土輸送泵需垂直向上配管時，隨著高度的增加即勢能的增加，混凝土存在回流的趨勢，因此應在混凝土泵與垂直配管之間鋪設一定長度的水平管道，以保證有足夠的阻止阻力混凝土回流。當泵送高層建筑混凝土時需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。5或1∶2的砂漿，然后在分配閥中加滿水，啟動泵送，將砼泵送到澆注地點，直至輸送管輸出端流出清水為止。

混凝土輸送泵漏漿的四個原因

1）輸送管道接頭密封不嚴

輸送管道接頭密封不嚴，管卡松動或密封圈損壞而漏漿。此時應緊固管卡或更換密封圈。

2）眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大

眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴重時，二者之間的間隙變大。當間隙大于20%時，須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，若已無法調(diào)整，應立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。

3）混凝土活塞磨損嚴重

操作人員應經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁，有無砂漿，一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿，表明混凝土活塞已經(jīng)磨損，此時應及時更換活塞，混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導致堵管，同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。

4）因混凝土輸送缸嚴重磨損而引起的漏漿

若每次更換活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，混凝土輸送泵此時需更換輸送缸。

    建筑的類型和結(jié)構(gòu)輸送泵的性能隨機型而異，選用機型時除進考慮混凝上澆筑量以外，還應考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低；混凝土輸送管，應根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。過小，不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。

    施工業(yè)務量所用混凝土輸送泵車的數(shù)量，可根據(jù)混凝土澆筑量、單機的實際輸送量和施工作業(yè)時間進行計算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土輸送泵送施工工程，除根據(jù)計算確定外，宜有一定的備用量。此外，年產(chǎn)10~15 萬m3 的混凝土攪拌站，需裝備 2~3 輛混凝土地泵。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。