彎管在各個(gè)行業(yè)的使用非常廣泛，機(jī)器零件如汽車油路、換熱器、空調(diào)、冰箱、航空航天這些行業(yè)都離不開不銹鋼管的使用。下面我們介紹不銹鋼管的彎管方法。

鍍鋅彎管 鍍鋅彎管加工生產(chǎn)，鍍鋅彎管廠家 鍍鋅穿線過軌管

工藝視圖

步驟1：將金屬管材通過軸芯固定在轉(zhuǎn)動(dòng)夾具里

步驟2：轉(zhuǎn)動(dòng)夾具隨著轉(zhuǎn)盤的圓心轉(zhuǎn)動(dòng)，在芯棒和夾具的相互作用力下，金屬管材被折彎成90°實(shí)踐中有許多不同的彎管工藝，從不同的角度出發(fā)可以有多種不同的分類。工程中通常按彎管時(shí)加熱與否分為冷彎和熱彎，根據(jù)彎曲時(shí)有無填充物分為有芯彎管和無芯彎管.不銹鋼管特別是薄壁不銹鋼管彎曲都采用冷彎法。

沖壓模具中對于材料的選擇至關(guān)重要，因?yàn)槠渲苯記Q定著產(chǎn)品終質(zhì)量。對于常見的沖壓材料使用的禁忌，小編進(jìn)行了歸納、如下：

1、 沖裁工序不宜采用脆、硬性材料沖孔、落料及切邊等沖裁工序，不宜使用脆性及硬度過高的材料。材料越脆，沖裁中越易產(chǎn)生撕裂；材料過硬，例如高碳鋼，總裁斷面平面度很大，對厚材料沖裁尤為嚴(yán)重。

彈性好，流動(dòng)極限高的材料，可以得到良好的斷面。尤其像低鋅黃銅等軟材料，能沖裁出光滑而傾斜度很小的斷面。

2、彎曲工序不宜采用高彈性材料彎曲工序不宜使用高彈性的材料。材料的彈性越大，彎曲后成形件向原來狀態(tài)的回彈越大，致使工件達(dá)不到預(yù)定形狀，需要多次試模、修模。

彎曲工序的材料，應(yīng)具有足夠的塑性、較低的屈服點(diǎn)和較高的彈性模量。前者保證不開裂，后者使工件容易達(dá)到準(zhǔn)確的形狀。適于彎曲的材料有低碳鋼、純銅和純鋁。

3、拉深工序不宜采用塑性差的材料拉深工序不宜采用塑性差的材料。由于低塑性材料允許的變形程度小，需要增加拉深工序及中間退火次數(shù)。拉深用材料要求塑性高、屈服點(diǎn)低和穩(wěn)定性好。

拉深材料的屈服點(diǎn)與抗拉強(qiáng)度的比值越小，則拉深性能越好，一次變形的極限程度越大。常用于拉深的材料有低碳鋼、低鋅黃銅、純鋁及鋁合金、奧氏體不銹鋼。

4、冷擠壓工序不宜采用高強(qiáng)度、低塑性的材料冷擠壓工序不宜采用機(jī)械強(qiáng)度高、塑性低的材料，以免增加變形抗力及產(chǎn)生裂紋。冷擠要求材料有高塑性、低屈服點(diǎn)及低的加工硬化敏感性。

適宜的材料有純鋁及鋁合金、黃銅、錫磷青銅、鎳、鋅及鋅鎘合金、低碳鋼等。

 對焊就是把兩個(gè)工件端面利用電阻進(jìn)行加熱，然后頂鍛熔合在一起的電阻焊接工藝。電阻對焊主要用于：1、工件的加長，如鋼筋、鋼軌、鋼管、鋼帶、型材，線材等。2、用于環(huán)形工件的封口對焊，如輪轂、輪圈、金屬環(huán)、錨鏈等，3、對于復(fù)雜工件的組裝焊接，4、不同金屬類別的對焊，如刀具本體與刀頭的焊接，排氣閥門閥體與連桿的焊接，銅線與鋁線的焊接等。對焊分為兩大類，電阻對焊和閃光對焊。 對焊就是把兩個(gè)工件端面利用電阻進(jìn)行加熱，然后頂鍛熔合在一起的電阻焊接工藝。電阻對焊主要用于：1、工件的加長，如鋼筋、鋼軌、鋼管、鋼帶、型材，線材等。2、用于環(huán)形工件的封口對焊，如輪轂、輪圈、金屬環(huán)、錨鏈等，3、對于復(fù)雜工件的組裝焊接，4、不同金屬類別的對焊，如刀具本體與刀頭的焊接，排氣閥門閥體與連桿的焊接，銅線與鋁線的焊接等。對焊分為兩大類，電阻對焊和閃光對焊。