土壤固化劑的原理

它與土壤混和后根據(jù)一系列物理化學反映來更改土壤的工程性質(zhì)，能將土壤中很多的自由水以結(jié)晶水的方式固定不動出來，促使土壤膠團表面電流量減少，膠團所吸咐的雙電層減薄，電解質(zhì)溶液濃度值提高，顆粒趨向凝聚力，容積澎漲而進一步添充土壤孔隙度，在壓實功的功效下，使固化土便于壓實和平穩(wěn),進而產(chǎn)生總體構(gòu)造，并做到基本所不可以做到的壓相對密度。④水泥材料加量：水泥的摻量一般占總土量的6%(水泥標號不低于325號，1立方土壓實后約2噸。

歷經(jīng)土壤固化劑解決過的土壤，其抗壓強度、壓實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪切強度等特性都獲得了非常大的提升 ，進而增加了路面的使用期，節(jié)約了工程項目檢修成本費，是當今理想化的修路原材料挑選。中國土壤固化劑運用可參考住宅住建部有關(guān)公布國家標準《土壤固化外加劑》、《土壤固化劑應用技術(shù)標準》的公示。土壤固化劑比傳統(tǒng)的水泥、石灰等土壤固化材料具有更好的性能和經(jīng)濟、環(huán)境效益。

土壤固化劑對社會的發(fā)展

當下隨著園林行業(yè)的飛速發(fā)展，使得各種固化材料都得多了有效的應用，因此我們在保證其能夠發(fā)揮出應用功能和作用的同時，還要保證對其應用不會產(chǎn)生更大的環(huán)境污染破壞，以此能夠更好的適應當下提出低碳環(huán)保發(fā)展節(jié)能標準。

土壤固化劑可廣泛應用于各種等級公路的路基，底基層，基層，軟基。也能廣泛用于鄉(xiāng)村道路路基路面建設，工礦重載公路的建設，飛機跑道，大型停車場以及其他場地的地面硬化。

固化劑的主要分類

國內(nèi)的固化劑產(chǎn)品大致可以分為標準固化材料和非標準固化材料兩類，而土壤固化劑屬于非標準類固化劑。

在非標準固化劑中按其作用原理的不同又可以分為物理類、化學類和生物類固化劑，其中生物酶類土壤固化劑是一種高科技液態(tài)復合酶制品，具有催化土壤固化、改變土壤結(jié)構(gòu)的顯著作用，是一種生物土壤穩(wěn)定材料。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經(jīng)被廣泛應用于公路的基層及底基層、水利護坡等工程建設當中。他的出現(xiàn)使受“土蟻塔”的啟發(fā)，通過研究螞蟻唾液的成分和固化原理，近研究制造出來的?，F(xiàn)在市場上的固化劑大都以化學固化劑為主。

化學固化材料從其組成上應分為有機類和無機兩大類 ：  

( 1 )有機類：可分為單組分和多組分的液體，這里的單組分和多組分并不是以往概念上的組分，他是以固化材料原液的種類劃分的。  

( 2 )無機類：有固粉型和液粉型之分，而固粉類中多是以水泥和石灰為主的無機結(jié)合料，我國現(xiàn)行的土壤固化材料多是以這種固化形式為主。固化劑的分類形勢。

貝塞爾土壤固化劑降低了筑路成本

貝塞爾土壤固化劑，固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，而原料土分布廣泛可就地取材且價格低廉價，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂貴的換土費用。沒有大量的運輸材料，從而節(jié)約大量的運輸和人工成本。

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