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電動(dòng)叉車使用方法
1、啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度,不應(yīng)過(guò)猛。
2、注意觀察電壓表的電壓,若低于限制電壓時(shí),叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。
3、叉車在行走過(guò)程中,不允許扳動(dòng)方向開關(guān)而改變行駛方向,以防燒壞電器元件和損壞齒輪。
4、行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。
5、注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
6、轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。
7、在較差道路情況下作業(yè)時(shí),其重要適當(dāng)減輕,并應(yīng)降低行駛速度。
電動(dòng)叉車注意事項(xiàng)1、起重前必須了解貨物的重量,貨重不得超過(guò)叉車的額定起重量。
2、起重包裝貨物時(shí)應(yīng)注意貨物包扎是否牢固。
3、根據(jù)貨物大小尺寸,調(diào)整貨叉間距,使貨物均勻分布在兩叉之間,避免偏載。
4、貨物插入貨堆時(shí)門架應(yīng)前傾,貨物裝入貨叉后,門架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁,并盡可能將貨物降低,然后方可行駛。
5、升降貨物時(shí)一般應(yīng)在垂直位置進(jìn)行。
6、在進(jìn)行人工裝卸時(shí),必須使用手制動(dòng),使貨叉穩(wěn)定。
7、行走與提升不允許同時(shí)操作。
8、在大坡度路面運(yùn)載貨物時(shí),注意貨物在貨叉上的牢固程度。
綜觀國(guó)內(nèi)外叉車、工程機(jī)械及分類發(fā)展,部分技術(shù)促進(jìn)了民用工程機(jī)械的發(fā)展。在現(xiàn)代中,由于高新技術(shù)的應(yīng)用,使作戰(zhàn)命中精度提高、破壞力大幅度增強(qiáng)、作戰(zhàn)工程保障任務(wù)將變得更加繁重,工程機(jī)械的作用和地位日顯突出,特別是工程機(jī)械發(fā)展會(huì)更加適應(yīng)未來(lái)作戰(zhàn)需要。
民用領(lǐng)域的越野叉車
其實(shí)在很多通過(guò)性比較差的地方,也會(huì)有民用越野叉車。這類叉車通常設(shè)計(jì)的比較高大,它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性相可靠性。越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進(jìn)行物裝、卸、堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工程車輛和平衡叉車一樣,它可裝置貨叉或更換多種屬具來(lái)高作業(yè)效率。越野叉車的工作裝置結(jié)構(gòu)行式和平衡重叉車類相同,區(qū)別在于具有截然不同的底盤結(jié)構(gòu)
1.叉車及電池均為國(guó)產(chǎn)品牌,以目前市場(chǎng)上占有率高的鉛酸電池為例進(jìn)行說(shuō)明,電池使用壽命為1000次充放電3年一更換,內(nèi)燃叉車為使用柴油做燃料的柴油叉車;
2、電量計(jì)算公式為:所需電量Q=實(shí)際充電后電壓V * 電池安時(shí)數(shù)Ah * 電池放電量80%/充電效率85% *線損120%*過(guò)充系數(shù)120%/1000;
3、因維修及零配件費(fèi)用不可控,只計(jì)算日常正常保養(yǎng)及部分易損件費(fèi)用;
4、叉車、電池購(gòu)買價(jià)格及電池殘值計(jì)算受不同品牌、區(qū)域、時(shí)期、政策等影響僅為估算值,不作為購(gòu)買時(shí)的參考價(jià)格,因價(jià)格差別在整個(gè)使用周期核算中影響較小仍可做參考;
5、電費(fèi)以工業(yè)用電1.2元/度計(jì)算,0#柴油價(jià)格以2018.09.01油品價(jià)格7.04元為標(biāo)準(zhǔn);
6、因客戶使用工況差別較大,叉車使用及客戶更換年限周期也有較大差別,本文也未計(jì)入使用年限完成后的叉車殘值,
7、對(duì)比車型為四輪平衡重式叉車;