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山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：這下終于搞明白了集裝箱正面吊與堆高機的主要區(qū)別

本文從設備類別、起升裝置、專用屬具和特征參數(shù)等方面，對正面吊與堆高機的主要區(qū)別進行闡述。

起升裝置

正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱專用屬具等組成，如圖1 所示。具有與汽車起重機相類似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著特征。正面吊通過控制起重臂內(nèi)的伸縮缸，使起重臂伸長或縮短；通過變幅缸的動作使起重臂帶載變幅，可在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整所吊集裝箱的碼放位置。

堆高機的起升裝置主要由內(nèi)門架、外門架、升降缸、傾斜缸、集裝箱專用屬具等部件組成，如圖2 所示。具有與叉車相似的內(nèi)、外門架是堆高機的一個顯著特征。堆高機通過控制內(nèi)、外門架之間的升降缸使內(nèi)門架升降，利用傾斜缸的動作使門架在一定角度范圍內(nèi)前傾或后仰，以完成集裝箱對接及碼放。

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本文從設備類別、起升裝置、專用屬具和特征參數(shù)等方面，對正面吊與堆高機的主要區(qū)別進行闡述。

專用屬具

正面吊吊運集裝箱的專用屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運時專用屬具位于集裝箱上部，伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該專用屬具的4 個角上對應集裝箱的4 個角孔位置處，設置有4 個旋鎖裝置。

當專用屬具通過導向角板與集裝箱對齊時，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi)，旋轉90°后就可以鎖緊集裝箱進行吊運。專用屬具通過旋轉鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉位缸推動專用屬具沿旋轉鉸接裝置芯軸左、右轉動一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時的工作效率。

堆高機裝運集裝箱的專用屬具由承載橫梁和伸縮梁構成。裝運時專用屬具位于集裝箱側面，伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動下橫向伸縮。該專用屬具通常只有2 個旋鎖裝置，分別位于伸縮梁的兩端。專用屬具的承載橫梁不具備旋轉調(diào)整功能，無法進行水平面內(nèi)的旋轉定位，只能依靠堆高機整機進退和轉向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業(yè)。

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：

新型正面吊（型號SMV 4531 TC5）的操作得益于其獨特的駕駛室設計，讓操作人員感到更舒適，并成功提高了貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負責人Bertil Jansson介紹說道：“我們深入討論了我們的需求和重要方面，因而意識到駕駛室的人體工程學和內(nèi)部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個品牌，但只有科尼正面吊的駕駛體驗是棒的。坐在駕駛室內(nèi)進行一整天的操作后，由于視野更開闊，操縱桿設計更具人性化等特點，科尼正面吊成為我們的選擇，非常受我們歡迎?！?/span>