6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座,完成了6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座的設計、足尺試驗和工程應用,并通過理論分析和設計實踐,對新頒布的《鑄鋼節(jié)點應用技術規(guī)程》(CECS2008)中的部分條文進行了討論分析,提出了補充建議。(1)利用實體建模軟件SolidWorks、前處理軟件HyperMesh和有限元分析軟件ANSYS建立了能夠考慮材料非線性、幾何非線性和接觸非線性影響的萬向鉸支座的有限元分析模型,并利用已有的試驗結果驗證了有限元模型的正確性。此問題應該施工前即應申明采用優(yōu)于鋼結構標準施工驗收，并相應增加施工費用才好。探討了四面體網(wǎng)格劃分、六面體網(wǎng)格劃分和混合網(wǎng)格劃分的實現(xiàn)方式,比較了三種網(wǎng)格劃分方式的優(yōu)缺點。(2)設計并研究了一種目前國內承載能力的新型6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座,并將其成功應用于實際工程中。

滑動抗震球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%；滑動抗震球鉸支座抗豎向拉力：抗豎向拉力為豎向承載力的30%；滑動抗震球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm；滑動抗震球鉸支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；9月10日，由中國品質代言人中建一局承建的四川省第三大航空港、瀘州重大民生工程瀘州云龍機場正式通航。此次通航將打破沉寂兩年之久的瀘州交通阻塞困境，實現(xiàn)瀘州區(qū)域通樞紐建設的深入推進。為了確保瀘州新機場提早通航，滿足瀘州人民出行需要，中建一局瀘州云龍機場項目團隊進行了科學組織、統(tǒng)籌協(xié)調、過程管控、同步推進，僅使用420天就完成原定2年的工程計劃?；瑒涌拐鹎蜚q支座主要應用于網(wǎng)架鋼結構中,起到抗震減振的作用，選用支座時應注意承載力的大小,豎向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。(2)保證結構在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型,單向活動型,固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。鋼結構支座（又名網(wǎng)架支座）分為四個類型：GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座,GJQZ型鋼結構減震鋼球支座,GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座,GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座,每種類型的支座又分為雙向活動,單向活動和固定型三種型式。

球形支座的作用是什么

球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發(fā)展的大跨空間結構和橋梁工程領域中極具推廣應用價值。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置球面轉動方向可以與平滑動方向致或相反。如果兩個轉動中心復合則無平面滑動。球形支座出廠時，應由生產廠將支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止支座在安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可根據(jù)設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠在裝配時預先調整好。