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XLD 擺線針輪減速機使用條件:擺線針輪減速機適用于連續(xù)工作制,并允許正反向運轉。擺線針輪減速機無自鎖作用。擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力。法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時,輸出軸垂直向下。在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合,應安裝過載保護裝置。采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。標準擺線針輪減速機輸入軸和輸出軸在一個圓柱形軸的形式,使用普通平鍵聯(lián)接。軸公差根H6。普通平鍵尺寸按GB1096-79“普通平鍵型式尺寸”的規(guī)定。法蘭插口GB1801-79(H9)合作。。安裝減速后,必須進行正式投產(chǎn)前使用。除此以外,國家適用法律法規(guī)另有明確規(guī)定的,本公司將遵照相關法律法規(guī)執(zhí)行。正常情況下,在無負荷運行,然后逐漸加載。
大行星擺線針減速機減速器,是這種運用大行星傳動系統(tǒng)基本原理,選用旋輪線針齒齒合,設計方案構造新奇的降速 該減速器能夠運用于各種各樣傳動系統(tǒng)機械設備中的降速組織,如:起重吊裝、運送、礦山開采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設備等。 大行星擺線針減速機減速器所有齒輪傳動分為三一部分:鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分;減速機雙輸入軸的用途:用戶有時處于結構限制,沒有空間布置聯(lián)軸器,電機,制動器。按構造方式分成: 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。我司除產(chǎn)品標準減速器外,還可滿足客戶需求必須承攬非標準設計方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專用型電機及Y系列產(chǎn)品派生專用型電機拼裝一起,如YA增安型電機、YB防煽 機、YCT調速電動機、YEJ制動系統(tǒng)電機等。
注:以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。其傳動系統(tǒng)基本原理和構造特性全是相同的,僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸
異,本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設計方案可包攬其他種類的要求,非常是立柱式擺線針減速機減速器提升了夾殼型出軸?;S
HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構造,其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同,電機選型時溫馨提醒。偉鑫減速機廠出售的所有產(chǎn)品實行三包,保修、保退、包換,保修期為12個月(人為因素或不可抗拒的自然現(xiàn)象所引起的故障或破壞除外)。
減速機的清洗與檢查
1、減速機內(nèi)部各部件用煤油清洗兩遍,擺放整齊。如短時間不組裝應用潤滑油擦洗或浸泡防止生銹。
2、清洗干凈后,應檢查易軸承、磨損部件(針齒銷、針齒套、內(nèi)滾柱、擺線輪、間隔環(huán))的是否完好,以及密封墊片是否損壞。
3、對磨損、損傷的零部件及配合部位進行修復或更換。
減速機的組裝
1組裝時應按解體順序的反方向組裝 8.2輸入端組裝
a:軸承加熱后裝入輸入軸
b:等軸承冷卻后把輸入軸裝入端蓋 c:裝入內(nèi)卡環(huán) 8.3減速部分組裝
a:把針齒銷,針齒套裝入針齒殼中 b:把針齒殼和輸入端裝在一起 c:裝入擋圈,鍵
d: 裝入一片擺線輪(按解體時做好的標記裝) e: 裝入偏心體、間隔環(huán)
f: 裝入另一片擺線輪(按解體時做好的標記裝,一般字面朝上相差180度) e: 裝入內(nèi)滾柱
g: 轉入墊圈、軸承、卡環(huán) 8.4輸出端組裝
a:在輸出軸上裝上軸承、軸套(應注意軸承上卡槽的位置)
b:把輸出軸裝入機座使上方軸承上的卡槽露出機座,安裝卡環(huán)。 8.5輸出端與減速部分組裝
a:由于輸入端較重,所以要用行車吊起組裝,輸出軸上有螺紋孔只需制作吊環(huán)即可。 檢修質量標準 軸承
a:拆卸軸承應用專用工具,嚴禁直接敲打。
b:滾動軸承內(nèi)外圈滾道、滾動體表面應無腐蝕妔疤與斑點,接觸平滑,滾動無雜音。 c:滾動軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定位環(huán),用0.05mm塞尺檢查不得通過。 d:軸承內(nèi)徑與軸的配合,外徑與軸承座的配合表1