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廢舊鋼材回收站值得信賴“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-12-28 19:13  






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各種廢舊設備,鋼結構件,“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等,也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達國家約占廢鋼總量的25~30%,占社會上鋼材總投放量的1~1.5%。中國當前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等,稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”,數(shù)量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼,積存的廢鋼塊,打撈的沉船等,來源頗為復雜。



日本廢鋼的流通流程為:家庭產(chǎn)生廢鋼流通至定點再到廢棄站,然后進行篩選,事業(yè)單位產(chǎn)生廢鋼送至廢鋼集中站,船舶和橋梁等難拆廢鋼送至拆解企業(yè),這3類廢鋼資源都要運送至加工處理企業(yè),再送至零售商處;非鋼企業(yè)和鋼鐵企業(yè)的廢鋼資源則分為需要加工和不需加工的廢鋼,部分經(jīng)加工處理后送至零售商處。




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建立管理體制為加強對廢鋼業(yè)的宏觀管理,日本建立了管理體制,在通產(chǎn)省基礎產(chǎn)業(yè)局中設有專門機構負責制定有關的政策和法令,對廢鋼業(yè)和企業(yè)進行協(xié)調(diào)和綜合管理,宏觀方面的具體管理則由各民間團體負責。




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