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義烏50型隧道扒渣機(jī)配件量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 13:56  
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視頻作者:襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司











隧道扒渣機(jī)廠家

現(xiàn)如今的社會(huì),人們對(duì)品牌的追求是相當(dāng)高的,因?yàn)橐粋€(gè)好的品牌所提供的產(chǎn)品質(zhì)量,服務(wù)態(tài)度和售后服務(wù)都是很好的,可見,消費(fèi)者所追求的不單單是質(zhì)量,還有服務(wù)和售后。所以現(xiàn)在的扒渣機(jī)廠家,想要更好的發(fā)展,就不能于做好產(chǎn)品質(zhì)量,而更應(yīng)該對(duì)服務(wù)態(tài)度和售后服務(wù)都要加強(qiáng)。

很多小的隧道扒渣機(jī)廠家,僅僅是為了賺錢而賣產(chǎn)品,這樣只為了眼前利益的發(fā)展模式,終是要面臨倒閉的。想要好的持續(xù)發(fā)展,就應(yīng)該站在客戶的角度考慮,要知道,銷售產(chǎn)品并不單單是把產(chǎn)品賣掉而已,更加是為了給公司增加長(zhǎng)久客戶和好的口碑。所以服務(wù)和售后就顯得尤為重要。大家可以想一下,當(dāng)你去買一個(gè)手機(jī),同樣的價(jià)格同樣的產(chǎn)品質(zhì)量,一個(gè)可以提供良好的服務(wù)和完善的售后,一個(gè)不提供的話,肯定是選擇提供服務(wù)和售后的店鋪對(duì)嗎,因?yàn)檫@樣,我們就可以沒有后顧之憂的使用。所以現(xiàn)在扒渣機(jī)廠家也要在服務(wù)和售后方面努力,一個(gè)好的產(chǎn)品質(zhì)量和一個(gè)好的服務(wù)及完善的售后,才是客戶終會(huì)選擇的。



打隧道用扒渣機(jī)的交接注意事項(xiàng):很多礦口都是有兩三班人員交替使用扒礦機(jī)(扒渣機(jī))進(jìn)行工作的,這個(gè)時(shí)候,在交接班的時(shí)候,兩班人員交接就很重要。在交接班的時(shí)候,前一班操作人員人員,要告知接下來(lái)的操作人員自己在工作中,扒礦機(jī)(扒渣機(jī))出現(xiàn)的問(wèn)題,以防止后面的操作人員在設(shè)備有隱患的情況下使用,發(fā)生故障或者安全事故;在交接班的時(shí)候,接下來(lái)的操作人員也要先對(duì)設(shè)備檢查清楚,確認(rèn)沒有問(wèn)題才可以繼續(xù)使用;交接班工作,要在雙方達(dá)成共識(shí)之后,才可以結(jié)束。





?小型隧道扒渣機(jī)

小型隧道扒渣機(jī)特點(diǎn):

小型 隧道扒渣機(jī)包含液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車,清底五種功能。其中液壓行走功能是通過(guò)液壓馬達(dá),減速機(jī),傳動(dòng)軸,再到減速機(jī)輸送驅(qū)動(dòng)車輪,液壓馬達(dá)具有前行,后退,自動(dòng)剎車三種功;挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個(gè)手柄操作,每個(gè)手柄控制兩個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作,此技術(shù)綜合采用大型挖掘機(jī)操作流程改進(jìn)而成使用方便,易操作,輸送,裝車功能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更加緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以接合散料,平整常地,傳送帶寬度為650- 700mm,傳送速度為800 -900mm/秒,傳送帶又一臺(tái)2.2kw電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾筒,此方式傳動(dòng)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng),維修更方便。



液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過(guò)程:通過(guò)液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、優(yōu)先閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。液壓油泵通過(guò)軸與電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)電機(jī),齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。

進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中任一閥扳至某一工作位置時(shí),則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過(guò)程。





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