LED路燈廠家如何選擇電源？

   部分人認(rèn)為，LED路燈價(jià)格比傳統(tǒng)高壓鈉燈貴多了，地區(qū)大部分將傳統(tǒng)燈具更換成LED路燈是不理智的。LED路燈價(jià)格普遍比高壓鈉燈貴兩倍以上，而且有些LED路燈品質(zhì)沒有保證，用LED路燈取代傳統(tǒng)燈太冒險(xiǎn)。  LED路燈價(jià)格較貴的一部分原因在于LED電源較貴。選購的電源要通過基本的檢測和安全要求。例如電源的電磁兼容、環(huán)境適應(yīng)性、外殼防護(hù)等級(jí)、整體驅(qū)動(dòng)和二次節(jié)能、在高溫下是否能正常使用而不破壞燈具等問題。

有遠(yuǎn)見的LED路燈廠家做的是品牌，而部分小企業(yè)和經(jīng)銷商只在乎短期利益。這導(dǎo)致市面上看似完全“相同”的產(chǎn)品，價(jià)格相差很大，令客戶非常茫然。實(shí)質(zhì)上，兩者整燈效果可能相差很大。相對(duì)而言，國外客戶具有較高的專業(yè)水平，能分辨哪家LED路燈廠家生產(chǎn)的燈具質(zhì)量較好且價(jià)格符合自己的要求。

   LED路燈廠家選擇的電源和芯片，路燈價(jià)格則偏高。“低價(jià)低質(zhì)”的現(xiàn)象也屬正常。隨著LED行業(yè)的發(fā)展，LED路燈廠家不斷嘗試在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，降低價(jià)格。

LED路燈價(jià)格高 不利于推廣？

觀點(diǎn)：散熱問題。無論是單點(diǎn)還是多點(diǎn)光源的LED路燈都存在著散熱難的問題。一盞采用250W高壓鈉燈的路燈，由于技術(shù)較成熟，散熱控制得很好，即使工作5000小時(shí)，光衰仍然較小，相同條件下大功率LED路燈，由于散熱問題不易解決，光衰較大，發(fā)光效率會(huì)下降到30%.如果想用加大電壓電流的方法提高光效，很容易造成LED芯片損毀的現(xiàn)象。

反駁:我司LED路燈燈殼擁有自主發(fā)明！燈殼上、下鰭片一體化散熱，LED芯片采用普瑞品牌。

LED燈具廠家如何解決散熱？

有些LED燈具廠家不察，以一般的白色文字油墨替代LED的背光油 墨，相當(dāng)于加上一層硬質(zhì)油漆，把熱度封住。在多次失敗后，已有廠商接受新的觀念與制程，從總體散熱方案著眼。鋁基板改用LED的散熱型白色背光油墨涂 布，若使用微黃色的背光油墨，會(huì)增強(qiáng)反射率到91%。以軟陶瓷散熱漆噴涂于銅箔基板與鋁基板之間，可減少日系導(dǎo)熱膠膜的使用量，以極低的成本提高耐擊 穿電壓。要保護(hù)燈具不受氣候環(huán)境侵蝕，把熱度有效傳導(dǎo)出去，省錢又有效的方法是噴涂軟陶瓷散熱漆。惟有從總體散熱觀念出發(fā)，減少熱阻干擾，才是LED大型燈具通過驗(yàn)收的關(guān)鍵。

臺(tái)灣推節(jié)能績效保證模式？

根據(jù)能源局統(tǒng)計(jì)，今年全臺(tái)LED路燈安裝數(shù)量約達(dá)31萬盞，而未來還有65萬盞路燈待替換成LED路燈。

相較于過去由政府撥款進(jìn)行的路燈標(biāo)案，容易流為價(jià)格標(biāo)的競爭，今年政府有意推動(dòng)“節(jié)能績效保證模式(ESCO)”模式，也就是初期建置成本由得標(biāo)廠商負(fù)擔(dān)，而LED路燈在換裝后，再將每年所省下電費(fèi)付給得標(biāo)廠商。

透過ESCO模式，除可減輕縣市政府之財(cái)政負(fù)擔(dān)外，對(duì)于競標(biāo)業(yè)者而言，其須考量LED路燈的品質(zhì)與使用年限〈此會(huì)連動(dòng)其成本回收狀況〉，也就是說，競標(biāo)業(yè) 者必須兼顧價(jià)格、品質(zhì)、穩(wěn)定度等條件，而若要達(dá)到上述條件，臺(tái)灣LED路燈市場將轉(zhuǎn)為技術(shù)、規(guī)模、資金等方面的統(tǒng)合能力競賽。